石の上にも一年半

こんにちは。
気づけばもう半年近く更新していない有様です（恥）

なんていう冒頭の挨拶は自然消滅するブログにありがちだよな、などと自嘲気味に思う今日このごろですが、拙ブログをご覧の皆様におかれましては益々ご健勝のこととお慶び申し上げつつ、私ことヒカリノのカーライフといったらこの２年くらいまったく代わり映えしないわけですが、それでも Golf 6 GTI の所有満足度は買った時と変わらない高い水準を保ちつづけており、いやむしろ味わいは増す一方といった塩梅でして、この車の底知れぬスルメっぷりに驚きを禁じ得ず、益々長い付き合いになりそうな予感に溢れております。

そんな楽しくもネタ切れな毎日をブログにしたところで自己満足であれ傍から見たところで全く面白くはない、そんなわけでこれまで自重していたわけですが・・・・
今回あらためてブログを起こしたのは他でもない、新ネタをお披露目できるからでございます。
研究開始から１年半、ドアミラーフォールディングがようやく自分の車でも動くようになりました。

とはいえ、別に必要ないって人にはどうでもいい機能ですし、割と最近の VW 車では標準で可能だったり簡単なコーディングで実現できるので、こんなことに１年半もかけるなんて短気な人ならブチキレちゃいそうですが（笑）

さて、今回実装したミラーフォールディング機能にはオープンのタイミングが違う２バージョンがあります。
皆さん、どちらがお好みでしょう。

ver.A： ロック長押しでクローズ、イグニッションONでオープン


ver.B：ロック長押しでクローズ、運転席ドア開放でオープン


また、この実装はどうやら幅広い車種に対応できそうなんですが、まずは Golf 6, Scirocco (MY10+), Tiguan, B7 Passat を皮切りにテストを重ねていこうと思います。

※BCM からドアミラーを直接制御している車種は対応できません（up!, Polo, The Beetle 等）