ヒカリノのブログ一覧

巨匠ジウジアーロ率いるイタルデザインをも傘下に収めてしまうのか・・VWおそるべし。

写真は往年の名車いすゞ117クーペですけども、割と日本車のデザインも多く手がけてるんですよね。
2000年代に入るとあまり自動車作品を世に送り出していないようなんですが、Wikipedia によると最新のプロダクトはスズキSX-4(2006年)というのはちょっと意外でした。

VWつながりで言えば、初代ゴルフがジウジアーロデザインというのは結構有名ですね。
そのデザインモチーフが現在の６代目にまで受け継がれているのだから、すごいことです。

※詳細は関連URLを参照

本命の 1.2TSI が登場しましたねー。

カタログ燃費は 20.0km/l とついに 20 キロ台に乗せてきました。
パワーと燃費で上回られて立つ瀬のない既存モデルの 1.4 NA は在庫完売次第カタログ落ちするんでしょうけれど、今のところ "1.4 Comfortline" という名前で TSI 兄弟 (Comfortline/Highline) と並んでラインナップされているようです。

価格は TSI CL が 213 万円、TSI HL が 242 万円。
TSI CL は従来の 1.4 CL と比べて 10 万円アップだけど、エンジンの違いもさることながら、シートやグリルのクロームトリムなどの装備も見直されているので実質の買い得感は高まったといえそう。（あるいは 1.4 CL が高い？）

TSI HL は TSI CL との価格差が 29 万円。
装備の差はオートエアコン、フォグランプ、革巻きステアリング、15"アルミ、スポーツシート、パークディスタンスコントロールだけど、213 万と 242 万というのは差額の 29 万円以上に「大きく」見えてしまうのも事実。
ゴルフ TL 登場時、CL との差額が 25 万円ということについて高い安いの議論を醸しましたが、このケースとよく似ていますね。

今後の登場が確実視されている GTI は 280 万くらいになるのかな？

なんにせよその走りには大変注目しています。
6月の週末はディーラーに試乗しに行こうっと。