ヒカリノのブログ一覧

ナミナミローターがカッチョいいですね。
写真じゃわかりにくいかもですが純正ホイールもコンケーブな感じで、ブリフェンとの組み合わせがとってもイカしてます。

ちなみにこれ、リアなんですが GTI のフロントより立派です（笑）

カッコイイデスネ！
ゴルフ１ピックアップとも言える初代キャディ。

息子を幼稚園に送りに行ったあと、新幹線まで時間があるので星乃珈琲でモーニングを食べていたら向かいのお店に止まってました。

よく見るとドライバーズシートはレカロに換装？
社用車？それとも個人所有？
某社の中の人からの情報をお待ちしております（笑）

純正 DV とニコイチにする構造のため、作動トリガーは純正と同じ ECU 制御のソレノイド。
だから負圧を拾って動く Forge で気に入らなかったレスポンスの低下がなさそう。

惜しむらくは GTI の純正がダイアフラム式なのでピストン式純正 DV を買う必要がある（？）ということです。
どうやらダイアフラム式・ピストン式を問わず装着可能なようです。

http://www.g-funktion.com/g6-performance/p072.html

※お詫び：本ブログのコメントを事情により一部削除させて頂きました。何卒ご了承ください。

トヨタの新型ハリアーが発表されましたが、そのリアスポイラー形状に目が留まりました。

このサイドまで回りこんだ形状は VW でも Golf 7 R/GTI や 6R Polo Blue GT にも採用されていますよね。

何か空力的・燃費向上的な意味があるんでしょうかね。
それとも単なるデザイン的な流行？

ついたど～！

って今さら DRL 点いても驚かないですよね。
でも VCDS 繋いだ人ならわかるんですが、Golf7 はセキュリティでブロックされてて普通には更新できないんです。
今回、そこをブレイクスルーして触れるようになりましたの巻き。

シロッコ DRL、Golf6 つぶつぶ装着以来の感動でちょっと手が震えました。
実作業はアユミ電機のショウジさんですけどね。
どっかの小芝居さんはいつも通り何もしてないのですが、ドヤ顔のブログが今夜間違いなくアップされると思います（笑）

わかばさん、これでハイラインも DRL いけますよー（もしかしたらニードルスイープも）

▼もちろんセンターのコンソールからコントロール可能です

※それにしても残念すぎる日本語フォント（笑）アルファベットは素敵なタイポグラフィなんですが。