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2016年04月24日

バッテリー寿命判定ユニット交換と端子電圧測定

バッテリー寿命判定ユニット交換と端子電圧測定
交換後の表示








先日、オルタB端子ゴムカバー交換時に、バッテリー寿命判定ユニットが点滅していないことに気づきました。
バッテリー交換の目安で取り付けたものなので無くても良いのですが、あれば便利なので更新することにしました。




また、
先日、バッテリー電圧低下対策ケーブルを購入したので、交換前に各端子電圧を測定を実施。

暖気状態のアイドリング状態で、オーディオ使用、AC「ON」、ヘッドライト「OFF」時での結果は、

 ・R-VIT表示電圧     13.3~6V
 ・バッテリー端子電圧  13.70~13.71V
・オルタネーターB端子電圧 14.00~14.01V

現時点において、
 端子並びにケーブルの劣化による電圧低下は、問題ないようです。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/24 12:18:48

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この記事へのコメント

2016年4月24日 14:49
おいどんもそれ…取り付けようか悩み中とです~(爆)
コメントへの返答
2016年4月24日 23:49
パナソニックバッテリー専用ですが、セル起動前後の電圧降下量によって寿命がわかるので、バッテリー交換の目安になるので更新しました。
2016年4月24日 22:07
私も青いバッテリー付けてますが、これは付けてないです。
LEDが点きっぱなしだと、電気を消費してバッテリーに良くないような気がしてしまうのですが、たまにしか乗らなくても問題起こらないもんでしょうか?
コメントへの返答
2016年4月25日 0:51
常時点灯ではなく、エンジン回っているときは、3秒、停止後は、5秒間隔で点滅するので、消費電力は0.1mA程度、ほとんど問題ないと思います。
2016年4月25日 12:32
ありがとうございます!
今年は交換しようと思ってたので、交換時に取り付けようと思います。
コメントへの返答
2016年4月25日 13:19
私も3年目****。

保管中、常時充電してるので、電圧測定だけでは判断でしないので、セル起動時の電圧降下測定して判断したくれるこれは使えると思っています!
2016年4月25日 17:59
私も夏で丸三年経ちます。
いつも交換時期がわからないので、保証期間が終わって半年以内に交換するようにしていました。
ただ、前回の交換時は保証期間内にダメになってしまって、洗車場の洗車機の中で動けなくなりました。保証書を捨ててしまってたので、保証対象にはならなかったです。大丈夫だろうと思ってても保証書は取っておかないとだめですね😅
コメントへの返答
2016年4月25日 22:01
バッテリーの保証書は、ファイルに入れたままで出して見ることないですね。
以前、保証期間内ても、セルの回りが弱くなったので買い換えましたが*****
バッテリー充電直後は、セルも勢い良く回るので、保証の判断は難しそうですね。
2016年4月29日 9:38
私も装着していますが、判定ユニットに賞味期限があるとは知りませんでした。
私は5年経過しますが、バッテリー共に何とか持ち堪えています。
寒冷地仕様の容量なので、持ち堪えているのかもしれません。
コメントへの返答
2016年4月29日 15:06
賞味期限の差は、設置環境の違いでしょうか。(笑)

電極材質が良いので、高寿命なんでしょうか。


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