クラッチ交換

思いっきり奮発して

買いました。

なんでか・・・

今まで付けてたNISINのラジアルクラッチ

１０月になり涼しくなってきたんで久々乗ろうと。
クラッチが近くて切れにくかったから、エア抜きついでにオイル交換。

これが、とんでもないことに

クラッチが全く切れなくなってしまった（汗；

何度もオイル注入をやり直したりエア抜き何度もやったけど全然直らない・・・２週位要す

どーも、おかしい！
で、ネットで色々見てたら、マスターシリンダがクラッチの中にある事を（構造全く知らなかった　汗；）

バラしてみるとピストンがびくとも動かない。

原因：ゴムがかなりでかくなってる！

って事で、この際思い切ってブレンボを買う！　って事で購入。

（後でわかったことだがこのパーツ約３０００円くらいで売ってることに気づく・・）

ブレンボ到着で、早速取付けてみる。

が・・・

やはりクラッチが切れない！！
ここでもエア抜き何度やってもNG。

もしかして・・・と

レリーズ見てみると

案の定・・・

やはり、ゴムが伸びきっててピストンが全く動かない状態に（新品右と比べてこんなにでかくなってる！）

近所のバイク屋でパーツ頼んで
やっと・・・

原因は・・・古いオイルを使ったからに違いない！
（ホントにこんな事おこるんですか？）

やっと復旧完了！

クラッチの切れないバイクは・・ただの鉄の塊・・
修理する際のバイク移動が一番大変でした（汗；

異常に気づいてかれこれ２ヶ月！！

ベストシーズンをほぼ乗れずじまい（汗；

何とか近所の終わりかけの紅葉見にいけました。

ところでブレンボの感想・・・

NISINのラジアルクラッチと・・・

あんまし変わりませんでした・・・