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とれ子の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2009年12月10日

R33 前置きインタークーラー取付(0´∇`)ノぁぃ♪  その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
やっぱり見た目を重視して前置きインタークーラーだよねー*:.。☆..。.(´∀`人)
でも性能もちゃんと上がるからつけて損するパーツじゃないと思うよぉ(*>ω<*)ノ ハイッ

今回はブリッツのSEってヤツです♪
超安いみたいでうらやましいですぅヾ(*´∀`*)ノキャッキャ♪

とりあえず今回はターンフローをチョイス(*>ω<*)ノ ハイッ
DIYで付けるのが楽ってのもありますが、クロスフローだとパイピングがこの先のDIYに色々邪魔してくるのでターンフローでいきます♪

性能の差は分かりません((*´∀`))ケラケラ
付ける時もこの先のほかの作業もDIYしやすいのはターンフローです♪
覚えといてよね(´・∀・)ノ '`ーィ
2
まずバンパーを取ってください♪

バンパーは付けてる種類によって取り方が違うと思うので省略(((*≧艸≦)ププ…ッ

純正のインタークーラーは下の丸の部分です♪
小さいですね((*´∀`))ケラケラ

とりあえずインタークーラーを取るために上の丸のパイプ類を外していきまーす((((((((((っ・ω・)っ
3
まずはエアクリ&エアフロ♪

エアフロのカプラーを外し、ホースバンドを緩め丸の付いてるパーツごと撤去♪
4
どんどん外していきますよぉヾ(*´∀`*)ノキャッキャ♪

次にコレ♪

ホースバンド×2を緩め、バキュームホースが付いてると思うので、それをはずし撤去♪
5
まだまだいくぞぉ♪

これもホースバンド×2を緩め撤去♪
6
L字のゴムホースもホースバンドを緩め2個とも取ります♪
7
大分すっきりしましたねぇ( *´艸`)フフフ

矢印のナットも外します♪

これはとも回りする場合があるのでその場合は裏から押さえてどうにかとってくださいなー(0´∇`)ノぁぃ♪



そうそう!

パイピングを外したトコロにはゴミが入らないようにテープや布きれを突っ込んだりしといてね*:.。☆..。.(´∀`人)

もちろんインタークーラー側は取っちゃうのでそんな事しなくて良いですぞ((*´∀`))ケラケラ
8
ではついにインタークーラーを外します(*>ω<*)ノ ハイッ

矢印のように裏を覗き込んでくださいなぁ♪




次へ((((((((((っ・ω・)っ

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この記事へのコメント

2009年12月24日 18:47
こんばんは
自分も同じのつけてますけど
付属のパイピングって純正インタークーラー移行だけですよね?
確か自分やったときはエンジンルームのパイプは一切はずさなかったので・・・
コメントへの返答
2009年12月24日 19:34
こんばんはぁ♪
私作業してると「外さなくてもできるかも…」って時は大体最後には外してやった方が早かった&確実だったって事が今まで山ほどあったのですよぉ((*´∀`))ケラケラ

なのでちょっとでも作業に支障をきたすモノは全部外してやる事にしてます(≧∀≦)ゝ

実際この作業もこのページの6番のL字ゴムホースのホースバンド、7番のナットをスムーズに外したいだけです((*´∀`))ケラケラ

なのでパイピングを外さずにこの2箇所が取れれば外さなくて良いとおもいます♪

たとえるなら、RB25はプラグの上にL字のアルミパイピングが通ってるじゃないですか?
頑張ればアレを外さずにプラグ交換できそうだけど、外したほうが早い&気持ち良く作業できる(*`・ω・´*)ゝ

みたいな感じです(((*≧艸≦)ププ…ッ

なんかすっごく長くなっちゃった((*´∀`))ケラケラ
2009年12月24日 19:35
ありがとうございます
たまにエンジンルーム内もアルミパイピングの車両があるのでもしや新品なのに部品欠ではと思い書き込みしました
丁寧な返信ありがとうございます
コメントへの返答
2009年12月24日 19:40
変な心配事をさせてしまってすいません(´;ω;`)

ただ無駄に外してるだけですぅ・・・

エンジンルームのアルミパイピングかっこよいですよね*:.。☆..。.(´∀`人)

これも付属してたら良いのに(´・ω・`)ショボーン
2012年7月27日 18:28
こんにちは~q(^-^q)

参考にさせてください( ̄∇ ̄*)ゞ

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