Hiro.Kのブログ一覧

　昨日は町内の水道組合の水道管増設の為、暑い日差しが降り注ぐ中クソ重いパイプを山に引き込んだり、地面掘ってパイプ埋めたりと大変な一日でした（汗）

　そんな事はさておき、車から左写真のこんなようなものが取り出されました。写真見て判りますか？
冬にぶつけた時はまだ良かったものの、その後協和のドリフトやジムカーナの枠で更に縁石等を駆使して散々虐め倒した結果なのか左前のロアアーム付け根からの異音が最近急に激しくなったうえ、左前のキャンバーも若干ポジティブ方向に戻りやがってくれてたので、ロアアームの付け根のボルト外した結果がコレです。取りあえず共販に行ってストックしてあった物と交換して軽くアライメントも直したら、ついでにブレーキ時のジャダーや減速で右に切れ込む癖も解消してくれました。

なんかボルト1本をきっかけに色々と治ってくれたので少し得した気分です。

　先日の大体お盆前あたりに迎えた走行距離です。
しかし何故また中途半端な187,000ｋｍかというと、購入時の距離が既に137,000ｋｍだったから（厳密には6,900ｋｍくらい）。以降××7,000ｋｍで写真撮るのが定例になりました。
来月末には購入してやっと2年を迎えますが、乗り方も考えるとずい分虐め倒した気がしますｗ

　足回りとエンジン周りで交換するべき箇所が多すぎて滅入ってしまいそうですが、徐々にレストア開始状態なので地道にやってこうかと思います。

いつも思いますが、ＭＲ２の積載性ってＭＲとしてはちょっとぶっ飛んでると思います。一人旅なら十分快適なくらい。

つーことで現在帰省中。
こないだ協和でとどめ刺したＥＧマウントの所為で100キロ以上出せず、左車線で般車にごぼう抜かれですw

　10日の午後、協和の午後がドリフト枠なので走るのが久々ということもあり行ってきました。内容はもう、今更何も語る事も無いほど最悪でしたね。自分の中でもかなりの出来なさに呆れ果てました。金払ってる訳だし、春先からの練習でもなかなか手ごたえを感じていただけに、非常に残念です。

　とりま忘れる前にRYO-Zをもっとデカく恐くしたような方にも色々優しくアドバイスを頂いたので忘れる前にまとめときます。元々ドリフトされてた方ですが、何やら一時SWにも乗られてたのだとか。

技術的なものについて
・サイドはもっと手前からの方が帳尻合わせが楽。
・ラインをもっとイン側に。
・もっと踏もう。
・振出したらもっとハンドル抉ろう。
・その他ブレーキングと進入の仕方は割と良いみたいです。

車に関して
・なんか妙に曲がらなくね？
・フロントもっと喰うタイヤ。
・サイド効かな過ぎ。
・挫折する前にデフ機械式にすれば～。
・とりまムズいのは確かみたいです。（言い訳ではなく）

　ということでRYO-Zっぽいお兄さん、ご指導有難う御座いました。あと個人的感想ですが、思ってたよりタイヤが縦方向に喰いすぎてる気がします。外周流しっぱならもっと踏むしかないのですが、そこからスピンまでの加減がなんか妙にえらく狭く感じました。もっと空気圧上げた方が良かったか？それとも暑さボケ？？色々と悔しい分、対策として次に活かせるよう覚えときます。

　話は変わりますが最後に一言。モータースポーツも立派なスポーツであり、ピット作業含め結構体力使います。この日朝から飯抜き＆睡眠不足で参加しましたが、熱中症なのか一時洒落にならない程の体調不良に陥りました。この時期の車内は暑いうえ、高速で動く機械を操るという危険な行為を行う以上、水分補給等含め体調管理はしっかりと行って下さい。

あと勝手に車掲載されて不快の場合、遠慮なくご連絡下さい。

　セブン？なんかドミナント政策とかなんとか言うやつのせいで秋田にはありません。その代わりサークルK＆サンクスが展開してますが、クオカード使えないのは如何かと。

　ちなみに知ってる中で一番近いセブンと言えば山形県にある山形金山町店。秋田市からひたすら山道を抜けてR13に合流して暫く行った所にあります。

　自動車部でも古くから親しまれる由緒あるセブンなわけですが、このセブンに行く時言われるお決まりの例といえば、

「あー、なんかアイス食いてぇ・・・














ちょっとセブン行かね？」

こうして今宵もまた、走行距離が伸びていきます。。