テイクtoのブログ一覧

皆さんこんばんは。 卒研も終盤に入りました。残るは月曜の発表のみ。 さて、卒研発表の準備で珍しく学校に入り浸っている訳ですが、その影響で全然車に乗れず欲求不満が溜まっていることもあり、サスペンションジオメトリーなんぞをなんとなく考ええいたので書いてみようと思います。 尚、合っている保証はまったく ...
続きを読む

皆様こんにちは。こんな時間から更新してみました。 最近は卒研が大詰めでてんやわんやであります。個人的には他の人以上に（汗） で表題のエンジンですが、そろそろ大体当たりがついたのではないかと思いまして、色々カミングアウトも含め（たいしたことではありませんが）書きたいと思います。 まずはエンジン ...
続きを読む

皆様、ご挨拶が遅くなってしまい申し訳ございません。 あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。 さて、昨年末ですが、ミッションが壊れまして、色々考えた結果 新たにミッションとデフを入手し、サンテックさんにミッションとデフを預け、デフのOHとミッションへの組み込みを行なって ...
続きを読む

皆様こんばんわ。 テイクでございます。 一ヶ月以上ぶりの更新にございます。 この度、ジムカーナの走り初めからの走り納めにASLこと浅間台スポーツランドに行って参りました。 が、 一本目のスタート時、様子見で回転を上げずにスタートし、アクセルを踏み込んでいってパワーバン ...
続きを読む

皆様こんばんわ、テイクでございます。 相変わらずのほぼ一ヶ月おきの更新に戻りつつあります（笑） さて、先日地元に帰っていたのでございますが、ネタのつきないジーノ様。 今回も問題抱えて待っていてくれました（泣） でも程良く手の係る子は嫌いじゃないです。（程良くが重要） 今回のお題はLLCの減少 ...
続きを読む

皆様こんばんわ。 特にネタがあるわけではないのですが、ささやかなネタで久々に16インチを履いてみました。 今まで持っていたんですが、タイヤのサイドウォール部のカーカスが切れてしまったらしくサイドウォールが風船のように膨らんで、使えそうになかったので今まで眠っていました。 まぁホイールの使い分 ...
続きを読む

皆様こんばんわ。最近珍しく忙しいテイクでございます。 大学の研究室の中間発表まで残り数日となり、今まで研究室をサボリまくっていた私にはなかなかの試練登場で修羅っております（苦笑） さて、そうこう言いながらも先日バイトの休み中にプラグコードの交換とECUリセットを行いました。 結果、慣らしが終 ...
続きを読む

エンジンオーバーホールもひと段落ついた（？）ところで以前トラブったブレーキパッドの交換を行いました。 外してみると案外山が残っていたので、とりあえず前回のようなことがあった時のために予備パッドとしてしばらく保管することにしました。 これで車載の予備パーツがさらに増えるぜ（笑） ちなみに現在車載 ...
続きを読む

昨夜から今日にかけて就活のついでにエンジンの慣らしも兼ねて愛知県は安城まで行って参りました。 贅沢にフル高速。 走らせていて思ったことはＶＶＴが入るともたつく？ おそらくバルタイ。加工プーリーの問題かな。 たぶん純正値よりも少しオーバーラップが多目になっているからかと。 対策 ①ＩＮ側を適 ...
続きを読む

皆様こんばんわ。 無事エンジンオーバーホールを終了し、現在車に乗って仕事をしてもらっています。 今のところ大きなトラブルもなく元気な様子ですが、まだ気を抜けない状況であります。 現在挙がっている問題点。 点火タイミング見難い。どうしてあの位置なのか。今度はタイヤ外してタイヤハウスから覗いて ...
続きを読む