テイクtoのブログ一覧

皆様こんばんわ。

テイクでございます。
一ヶ月以上ぶりの更新にございます。

この度、ジムカーナの走り初めからの走り納めにASLこと浅間台スポーツランドに行って参りました。






が、







一本目のスタート時、様子見で回転を上げずにスタートし、アクセルを踏み込んでいってパワーバンドに入って盛大にホイールスピンしだしたと思ったら









バキッと・・・。















最初はドラシャが折れたのかと思いましたが・・・。









どうせ片側だけだろうしデフあるから走って戻ろうとクラッチを繋ぎ直して動こうとするとガラガラガラと・・・。


そしてクラッチを切っているにもかかわらずタイヤがロック。



？？？？？？？



とりあえず降りてドラシャを確認。

ピンピンしとりますがな（笑）

ということは内部（汗）


前に押そうとしても動かず、バックならできる・・・。何故や。
1WAYだからか？
てことはデフは生きてる？
ファイナルが砕け散った？ギアはきちんとすべて入るし、でも純正のファイナルって壊れるの？
社外とかなら聞くけれども。


という訳で、ひとまずレッカーを呼び自宅まで搬送し後日手立てを考えることに。



現在色々考えてみたのですが、壊れてしまった何かが現在わからない以上、事前に部品を準備することができない。
したがってお世話になっているサンテックにミッション単体で持ち込んでも修理完了までに数日かかってしまうし今のミッションそもそもそのまま使えるのか？

もともと不動車の状態ですが、そういった方法を取るとミッションを外した状態で数日間某車庫に車両を止めておかなければならない。それは迷惑。

車両ごと持ち込んでサンテックにて修理してもらう。
事前に予約しておけば可能だろうけども工賃もかさみ、オフシーズンなのでメンテ車両も多そうで迷惑だしどうやって運ぶかという問題もある。

ならば、ということで健全な中古ミッションを入手。デフ周りが逝っている可能性が高いのでついでにデフも入手。それぞれを持ち込んで組み込んでもらい車に搭載。これが一番無難な気がする。金額的にもサンテックに車両ごと作業を依頼するのと変わらなそうだし・・・。

ということでこんな方針で修理予定を立ててみました。

かなり値が張りますが、きっちり直して今度こそは浅間台でちゃんと走ってやる。（笑）

あと、今回ま～太くんに二回ほど乗せて頂きました。ありがとうございました。
久しぶりにホンダ車でジムカーナさせてもらいました。基本的にビビりながらあまりシフトダウンせずにしか運転できませんでしたが、楽しかったです。

ということで年内最後の更新となりそうですが、皆様良いお年をお迎え下さい。

今年一年ありがとうございました。