テイクtoのブログ一覧

ご無沙汰しております。
皆様いかがお過ごしでしょうか。

毎度の如く久々のブログ更新となります。

先日私のカローラも車検の時期を迎え、私の手元に来てから４回目の車検継続となりました。
また、走行距離も約１６万キロとなり、購入時からおおよそ１０万キロ走行したことになります。
購入時はワンオーナーフルノーマルでしたが、私の手元にきてからいろいろ弄られ、
こき使われ、最終的には私が適当にオーバーホールしたエンジンに載せ替えられ、それでも今まで耐えて来てくれていました。
が、ここのところ各所にトラブルを抱えるようになり、
寄る年波にはかなわないことを実感しているところです。

しかし、車検を継続したからにはあと２年は頑張ってもらわないといけませんので
メンテナンスしつつ楽しく維持できればと思っております。
カローラさん、お手柔らかにお願いしますね笑

さて、みんカラにブログを書くにしてもバージョンアップと呼ばれるようなことは特にしていません・・・。

強いて言うならショックを車検対応のためオーリンズにしてみたくらいでしょうか。
バネレートがF６キロ、R４キロなのですごく柔らかく、純正並みの乗り心地を提供してくれているので走りがどうのと言うよりも乗り心地がすごくいいです笑

その他はハブベアリングが壊れたり、オルタネーターのベアリングが壊れたり。

とりあえず近々車検仕様からもともとの仕様に戻そうと思います。
とても暑いですが。。。

特に報告事項もないブログになってしまいましたが、思い立ったので書いてみました。
いつになるかわかりませんが、何かあったらまたブログ書きますね。
それではまたお会いしましょう。
おやすみなさい笑