モデリスタ　ローダウンスプリング

時間を掛けやっとお許しが出たローダウンです。

実用性を考えてモデリスタのローダウンスプリングをチョイスし、作業もモデリスタさんでお願いしました。

前輪のスプリングから交換です。

モデリスタのローダウンスプリングです。

素人なので何をしてるのか大体は判りますが、詳しい事は・・・

前輪のスプリング交換終了です。

後輪側は、あっという間で気が付いた時には、交換が終了していました。

増し締めなどをきちんとした後、アライメント試験と、ハイビーム光軸調整を行いました。

左側がノーマル状態のフェンダー部分の写真で、
右側がテラフォースフェンダーアーチ + ローダウンスプリングの写真です。

上がフロント側で下がリア側です。

左右を見比べて、両パーツの相乗効果で納得のローダウンが出来たと思います。。

これだけ外観が変わっても、実際はフロント約20mm リア約10mm しか下がっていませんので、実用走行上ほとんど問題は発生しないと思います。

ノーマル(上)とローダウン後(下)の比較写真です。

これで、巨体の搭乗者二人が乗ったら10mmぐらいは沈みますからもっといい感じになるのでは・・・・

乗り心地は、私も嫁の同じ意見で、「オリジナルから何ら変化無し」です。

夫婦そろって鈍感で気が付かないのかもです。
今度文ちゃんに運転して貰って再確認しようかな。