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edicalの愛車 [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2017年12月23日

ベロフフォースレイにコンデンサ容量追加

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前フォグランプをベロフのヘッドランプ用LEDフォースレイH11にしました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/600955/car/2398023/4278671/note.aspx

ですが、夏に参考サイトhttp://izu.wpblog.jp/post-5250/
にあったキャンセラーBZJ206が壊れて(防水加工がしっかりされていなかった不良品で水没)メーカー保証で代替品に交換後付属のコンデンサを極性を逆につけてしまい1000μFのをダメにしてしまい、500μFを付けてしのいでいました。

ですが・・・

アイドリングストップ後のエンジン始動時に500μFの方だけ一旦消えてしまうようになっていました。

付属の500μFをコンデンサなので並列に接続して左右とも計算上同じ1000μFにしたところ無事にアイドリングストップ後のエンジン再始動時も点灯するようになりました。

μなので、
10^-6なのに電気って鋭いのですね。

鋭いというのか過敏というか・・・。

コンデンサなので、
直列につなぐと抵抗とは逆に容量が減ってしまうので並列接続です。

2
このフォースレイがキャンセラー(抵抗)無しで使いたいけれど、ちらつくのでしょうがないですね。

イッてしまったら次回は、
別のLEDにしようかな・・。

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