OKUYAMA ストラットタワーバー チタン フロント タイプⅠ  

左右のサスペンション上部取付け部（ストラットハウス）を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。
コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。
チタン製ストラットタワーバー

材質は左右を繋ぐシャフト部、取り付けベース部 全てチタン製のストラットタワーバーとなります。 　質量は鋼鉄の約45%と非常に軽くアルミニウムの約2倍の強度を持ち、金属疲労が起こりにくい金属です。

シビック タイプR（FL5）左ハンドル車 適合OK。
https://www.carbing.co.jp/japan/products/strut/detail/6182470.shtml

Made of Titanium.

Front body not only takes all the stress from the suspension through the strut upper bracket, it also holds the weight of Engine. This result is body flex such as torsion.

Okuyama Strut tower bar connects both side of the strut upper bracket to strengthen front part of the body to let suspension work in the exact designed geometry. It also prevent body flex from cornering force. This result in better handling and stability.

This strut tower bar can be installed on Left-Hand Drive vehicles.

https://www.carbing.co.jp/international/products/strut/detail/6182470.shtml