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GRヤリス GXPA16用パーツラインアップ

ヤリス MXPA10用パーツラインナップ

S660 JW5用パーツラインナップ

NDロードスター用パーツラインナップ

フリップアップトーイングフック



下記のメーカー様よりオクヤマではチームオクヤマとしてご協賛を頂いており、お取り寄せも可能です。

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株式会社オクヤマのブログ一覧

2021年04月30日 イイね!

ヤリス ハイブリッド MXPH10用 タンクガード が新たに設定されました。

ヤリス ハイブリッド MXPH10用 タンクガード が新たに設定されました。トヨタ ヤリス ハイブリッド(MXPH10)用のタンクガードが新たにラインアップに加わりました。

アンダーガードやフロアガードは、一部加工等してガソリン車(MXPA10)用のものを取り付け頂いている様なのですが、タンクガードは加工取り付けは難しい様です。

タンクガードは、専用品をラインアップに加えましたので、ヤリス ハイブリッドのオーナー様でガード類ご検討の方は、ご検討頂ければと思います。





トヨタ ヤリス ハイブリッド(MXPH10)タンクガード
http://www.carbing.co.jp/japan/products/guard/detail/5200630.shtml


Posted at 2021/04/30 19:01:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新商品案内 | 日記
2021年04月28日 イイね!

ゴールデンウィーク休業スケジュールのお知らせ

ゴールデンウィークの休業スケジュールをお知らせ致します。

5月1日〜5月9日までお休みとなります。
休業期間中に頂いたご注文やお問い合わせ等は、休み明けの5月10日より順次対応となります。

休業期間明けは、ご注文処理等が混雑し、商品の出荷や各種お問い合わせへのご返信が遅延する場合もございます事、誠に申し訳ございませんが、予めご了承お願い申し上げます。




お客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、宜しくお願い申し上げます。
Posted at 2021/04/28 09:31:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | インフォメーション | 日記
2021年04月07日 イイね!

ヤリス(MXPA10)用 補強パーツ 近日発売予定

ヤリス(MXPA10)用 補強パーツ 近日発売予定トヨタ ヤリス(MXPA10)用の補強パーツも近日発売を予定しております。

ラインアップされる予定の製品をご紹介致します。









ストラットタワーバー
 
ヤリス MXPA10専用のストラットタワーバー となります。
アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツのスタンダードアイテム。
GRヤリス用タワーバーと同様に強度の高いクロモリ鋼(SCM430)使用。
シャフト部には、強度の高いクロモリ鋼(パイプ口径φ25.4)を採用。弊社公認ロールケージにも使用される素材で強度を高めています。



フレームブレース/フロント
こちらの製品は、GRヤリス(GXPA16)と共通の製品となります。
フロント部の左右を結合。ボディ耐性はもちろんのことフロントとリアの一体感が生まれ、高速走行の安定性や操縦性が向上します。
シャフト部には、強度の高いクロモリ鋼(パイプ口径φ25.4)を採用。



メンバーブレース フロント
フロントのサスペンションに荷重が掛かった際のメンバーの余計な動きを抑制させ、コーナーリング時はもちろんのこと、 直進安定性も格段にアップさせるとともに、アライメントの変化を抑制します。



オイルキャッチタンク
タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。
専用のステーと必要な長さにカットされたホース等がセットになっており、ボルトオンで装着できます。


ヤリス(MXPA10)オーナー様は、販売開始までもう少しお待ち下さいませ。
Posted at 2021/04/07 19:01:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新商品案内 | 日記
2021年04月06日 イイね!

GRヤリス用 補強パーツ 近日発売予定

GRヤリス用 補強パーツ 近日発売予定トヨタ GRヤリス(GXPA16)用の補強パーツが開発をほぼ完了し、近日発売予定となりましたので、お知らせいたします。

まだ価格等の詳細やデリバリー開始予定日をお知らせする事ができませんが、発表できる様になりましたら、おってみんカラ上でお知らせ出来ればと思います。






ストラットタワーバー

まずは、ボディ補強のスタンダードアイテム、ストラットタワーバーとなります。
言わずと知れた補強パーツです。やはり最初にタワーバーから装着するオーナー様が多いのではないでしょうか。

材質はスチール製で、シャフト部には、強度の高いクロモリ鋼(パイプ口径φ25.4)を採用。弊社公認ロールケージにも使用される素材を採用して強度を高めています。


フレームブレース フロント

ボディ耐性はもちろんのことフロントとリアの一体感が生まれ、高速走行の安定性や操縦性が向上します。
こちらもシャフト部には、強度の高いクロモリ鋼(パイプ口径φ25.4)を採用しています。
(この製品のみ 5ドアのヤリス MXPA10と共通のパーツとなります。)
純正のアンダーカバーは、無加工で元に戻す事ができます。アンダーカバー内に収まりますので、最低地上高への影響もないかと思われます。


メンバーブレース フロント

フロントのサスペンションに荷重が掛かった際のメンバーの余計な動きを抑制させ、コーナーリング時はもちろんのこと、 直進安定性も格段にアップさせるとともに、アライメントの変化を抑制します。
純正の金属製カバーは無加工で装着ができます。


近日、価格等の詳細をお知らせできるかと思いますので、GRヤリス オーナー様はもう少しお待ち下さいませ。
Posted at 2021/04/06 19:01:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新商品案内 | クルマ
2021年04月01日 イイね!

ADVANオクヤマ GRヤリスが表紙に掲載されました〜

ADVANオクヤマ GRヤリスが表紙に掲載されました〜プレイドライブ5月号とCLUB B vol.35の表紙に宝田選手のADVANオクヤマ GRヤリスが掲載されました。

全日本ダートトライアル選手権 第1戦の時の写真ですね。
ADVANカラーのGRヤリスが格好良いです。









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プレイドライブ記事中にもチーム オクヤマ 今シーズンの体制の事や、弊社ロールケージの特集記事などありますので、是非ご一読頂ければと思います。
Posted at 2021/04/01 20:01:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダートトライアル | 日記
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