ニチモ　デ･トマソ パンテーラ GT4　製作記（仮

断続的な雨と湿度の所為で塗装関係の作業が全く進みません…orz

というわけで、去年の年末に購入したニチモのパンテーラ（ジャンク品）を引っ張り出してみました。

ジャンク品だけあって外箱無し、ボディは塗装済み、おまけにデカール欠品です。
そのぶん安かったので文句は無いんですが、同時に買った下のレグナムがプレ値だったので、トータルでは結構な値段になってしまったような記憶が＾＾；

まずは何よりボディの塗料を落とす作業です。

溶剤はクレオスのペイントリムーバーと薄め液を混ぜたものを使いました。

結構綺麗に落ちてくれましたし、ボディの痛みも無かったので一安心ですね。
あとリアフードに巨大なヒケ（成型不良？）があったので埋めておきました。
今年2月頃にここまでやって、それから今回まで放置してたんですよね＾＾；
ようやくスタートラインといったところで、パーツ割りなんかを見直していきます。

パーツ点数はかなり少なく、中でもクリアパーツは前後ウインドウしかありません＾＾；
サイドウインドウは透明プラ板で何とかします。
モーターライズの所為で上げ底になっている内装は、今回はそのまま組んでしまおうと思いまｓ…(*´∀｀)=Ｏ)`νﾟ)･;'.､
タイヤホイールは付属のが微妙なので、左のフジミのジャンクパーツを組み合わせて作ったものを使おうと思ってます。

右のグンゼGT4付属のホイールはすり鉢形状になっていて、タイヤもフジミのワイヤーメッシュ（ワイド）付属のものが奇跡的にピッタリ履けるので、足回りに良い表情が付きそうな感じですね。

ステンシルでグッドイヤーのタイヤレターも入れれば足回りに関しては大体おｋでしょう。

仮に合わせてみましたが、この時点でもうカッコイイですねｗ

パンテーラのタイヤは若干引っ込んでる印象なので、ツライチにならない方向で調整してみます。
欲を言えばリアのオーバーフェンダーにもうちょっとボリュームが欲しかったですね。
フロント側と比べて小さい印象です。
実車がどうだったかは分かりませんが＾＾；
マスクの形状も何となく実車のイメージとリンクしません。。

とりあえずグリルは切り抜いて自作した方が良さそうですね。

リア側もモーターライズの弊害で凄いことに…＾＾；
はみ出ている部分は全部カットしてダクトを自作しないといけませんね。

他にも色々と改修したい所ですが、フジミのを改修するより難しくなりそうな予感が…(((ﾟДﾟ；)))ﾋｰ

…などと、色々考えているうちにどんどん消極的な気分になってしまいましたorz
次回以降続くかどうか分かりませんので、期待せずに読み流しといてくだされば幸いでｓ…(*´∀｀)=Ｏ)`νﾟ)･;'.､