こんばんわ。ほたるんです。
納車の前に一言。
前のブログで、25日は【結婚記念日】という言葉を使いましたが、
はい
本日、入籍完了です。「THE 結婚記念日」
色々と苦楽共にして、挫折もありましたが、ようやく決心が付きました。
事実婚のまま生活をする事に終止符を打ちたかったとも言いますか・・・(´ヘ`;)
まぁ、NDの納車と合わせたかった。という事もあるんですけどね(苦笑)
さて本日ですが、
早朝、役所が開く時間に飛び込んで婚姻届を提出。
その足でNDロードスターの納車へと向かいました。
ディーラー到着後、お世話になっている担当の方々へ
私「おはようございます。あ、妻です。(キリッ」
一同「wwwwwww」
私「あ、ひどくねっすか、それw」
一同「あ、おめでとうございますwww」
私「扱い雑やわぁw」
お付き合いが長いとそうですよね。分かってました ・゚・(つД`)・゚・
さてさて、本命のNDは・・・
「やっときたぜ。自分の手に!!」
ああ、長かった。去年の9月からずっと首を長くして待ってました。
きっと先行予約のほとんどの方がそうだったのではないでしょうか??
そして、お友達も同時に納車です。
紅白です。
めでたいです。
いや、白じゃなくてセラメタですけどね・・・|ω・`)
カラーが違うだけで、どちらもSSPグレードです。
知り合いがいると2倍の嬉しさがありますね~(・∀・)
・・・。
・・・・・・。
・・・・・・・・・・・。
えっと。
カーなんとかトップさんから、ロードスターの雑誌がいつか出ます。
そちらにロードスターを購入した理由とかなんとか、色々記事になるようなので、
ブログで書かなくても興味がある方はそちらで・・・。
たぶん。すぐわかっちゃ・・・・うorz
マツダの広報の方とその雑誌の記者が来ていたのですがね・・・。
うちらの付き合いの経緯から結婚に至るまでを興味深々にボイスレコーダーに取っていましたが・・・、
(それってロードスターと関係あるの?(笑))
面白おかしく変な記事になりそうですが、ちゃんとした記事になっている事を願います・・・。
はい、この辺は(ノ ゚Д゚)ノ ポイ ==== ┻━記事━┻
動ける時間は限られていましたが、200km弱走ってきました。
まずは国道17号→ラスクの有名な所!
平日なのに観光バスが数台、中はとんでもない人だかりでした。
並んでラスクを購入して、次の目的にへ進もうとしたところ
おじさま「あのー、すいません」
私「はい?なんでしょう??」
おじさま「それ、試乗車・・・、じゃないですよね?」
私「あ、はい^^本日納車しました」
おじさま「おおおお、いいなーーーーー!!!」
「ねね、いくらした???
私「300万弱、ですかね・・・。」
おじさま「ごめんね。正確な金額とか内訳とかある?あと値引きは?」
私「中間グレードのSSPで300。この赤のカラーで5万で、305万ですね。」
「それから、実質の値引きは0ですが、サービスで5万のOP付きました。」
おじさま「なるほど。実はS660とNDロードスター迷っていてね・・・」
私「おお!?なんと!?」
「まだ乗って少しですが、分かる範囲であれば質問にお答えしますよ!」
というやり取りがあって、最後に
おじさま「いやぁ。ありがとう。楽しそうで羨ましい!(笑)」
私「ええ、ぶっちゃけちゃいますが、楽しいですね(笑)」
ほんわかトークで後にしました。
S660もNDロードスターも2015年の代表的な車になると思うので、
何かご縁があるといいなぁと思いました。
しかし平日というのにさすが国道17号。混み過ぎ。
信号によるストップアンドゴーを続け、
おぎのやに着いた時点ですでに4時過ぎになってしまいました。
明日は仕事があるので、遅いお昼を食べて同じルートで帰宅へ。
碓氷バイパスは今週の軽井沢ミーティングまでお預けです(笑)
ストップアンドゴーの割に、この時点で平均燃費20km
あっさりとカタログ値を突破。恐ろしい・・・。
ちなみにその辺の普通の一般車と共に移動するだけでも1リッターに対し15kmや16kmは余裕で出ると思います。
タイトルの【感動!】なのですが、
ロードスターオーナーになって良かった瞬間が今日ありました。
そのおぎのやからの帰宅の時なのですが、
対向車から【白のNC2】が来るのが見えていました。
しかし、ルーフは閉じていて
「ちょっと残念だなぁ。いい天気なのに・・・。」と思ったのですが、
なんと!
なんとおおおお!
なんとおおおおおおおおおおお!!
窓から顔を思いっきり出して、手を振ってくるではありませんか!!!!
しかも笑顔で!!!
もうね、興奮しすぎて思いっきり手を振り返しました。
笑顔が止まりません。
涙腺が崩壊しそうでした。
ああ、そう。これだよこれ。
ロド乗りになったら一度やってみたかった事。
早くも叶った!!
めっちゃテンションあがった。
ちょっと疲れてた気力も復活した。
ロードスターオーナーになれてよかった。
他から見れば、
「何やってるんだ?」
と見えてしまいますが、
これ、なんだよね、これ。
本庄のラウンドワン近くで手を振って頂いた、白のNC2オーナー様。
もしこのブログを見る事があったら、ぜひお声をかけてください(笑)
帰宅後に父親と母親を横に乗っけてロードスターという車を少し味わってもらえたし、
今日はなんて素晴らしい1日になったのだろうか。
ロードスターという車は幸せを運んでくる車なのでしょうか?
自分の出来る限り、大事に楽しく乗って行こうと思いました。
とインプレを少々
■NDの良い所■
・車体が軽いので初期加速はまずまず
・サイドウィンドウを開けていて割と速度出ていても帽子が飛びません
・60kmで6速入れておけばおかしい燃費が叩き出せます
・クラッチが軽くて扱いやすかったです
・↑MT初心者が乗っても楽しめる操作になっていると感じます
・非DVDの人はその分リアのBOXの収納が大きくスペースが取れます
※フルセグ付けている人はごめんなさい・・・
・燃費、ええなぁ。予想以上。(NC比)
■NDの悪い所■
・ステアリングが軽い
※FD3S知ってるし運転もした事あるからなぁ・・・
・ボディのふくらみがあるので横幅の感覚がちょっと?
・ノーマルのサイドミラーの視角がきつい。ワイドミラー出たら買う
※フォルティスでも効果済みのWIDeREDワイドミラーいつ出るかな・・・
・内張りのあちこちに足をぶつけるので対策を検討中
・ドアを開ける時に、1段階目のストッパーが緩い
※油断すると一気にドアが開いてしまうかもしれない|ω・`)
■NDの良くも悪くも■
・登り勾配時のトルクがちょっとだけ気になる
※2Lの車と比べてしまうと、ちょっとだけね!
・HLAは慣れればどってことなし
でもまぁ、正直まだ1日目なのでわからないっす(笑)
よし、寝よう。時間がやばばば ・゚・(つД`)・゚・
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