ＴＥＩＮサスチェンジ＆工場でのできごと

先週の土曜日に　念願のサス交換を
行いました。これでやっと普通の
高さになったかと思います。

取り付けたサスは
ＴＥＩＮ　HIGH　TECH SAI AZK10用
当初は自分作業も考えてましたが、
結局持ち込み部品取り付けＯＫの
東大阪・コトブキ自動車さんでやって
もらいました。

尚取り付けの整備手帳はこちら・・

本来はノーマルタイヤに戻してやるべきまのですが、同時にやると交換による変化
がつかめないと思ったのでブサイクですが、スタッドレスタイヤのままで交換。

交換前

そして交換後

交換したての写真　サスが馴染んでないのでほとんど変わってないように見えますが２日経過した
今はもう少し下がっており　リアはフェンダーにタイヤがカブってます。（写真はまた今度）
ちなみに地上高ですが・・・

だいたい12.5ｃｍくらいでしょうか　　私的にはでもこんなもので十分。
普通にコンビニなどで駐車できないと厳しいですし、なにより雪道を走る可能性があるので・・

また、コトブキさんとこで交換してる間にいろんなお客様がこられました。その中で
　お客さんなのかか？知り合いさんなのか？ はたまたお仕事にこられたのか？
不明ですが、　みんカラもやられてる　しょうちゅんさんが

こんなレンタカーに乗ってこられました。
 
ご存知、日産リーフです。
実は現物を見るのは初めて　見てもいいとおっしゃったのでちょこっと見させて
いただきました。



 



燃費ではなく電費情報計　残り距離数と、なにがどんだけ使ってるかの表示です
残り走行距離はエアコンを使うとガンッと下がるようです。ＳＡＩやＨＳでも燃費が
落ちるのでいっしょですね～。

こちらはチャージポイントが何処にあるかの表示　日産ディーラーの各店舗にあるので結構いっぱい
ありますね　電気満タンでＭＡＸ170ｋｍしか走れないからこれはまだ近距離用かと。
まだまだこれからという感じでしょうか

しょうちゅんさんいわく走りの方はヘタなスポーツカーより早いという印象らしく走り方はＲＣカー
のようだともおっしゃってました。

コトブキさんも試乗してこられましたが、無音で加速するから吐きそうになった。自分で運転して
　車酔いは初めてとのこと。　しかし飛ばしスギにならなきゃそうはならないと思いますが、
かなりの違和感があったご様子。

私も始めてハイブリッド車に乗った時、かなりの違和感がありましたが、そこまではいってませんでした。

けど　このキモイ乗り味が近い将来　普通になっていくのでしょうね