なっくすさんＡ７コンソール外しのお手伝いとお久ぶりのＳＡＩ弄り

この記事は、A7 今までで最高難度のDIYカスタマイズ！(コンソール分解）について書いています。
ＤＩＹ魔神？のやれんのーです（笑）こんばんは～
まだ起きてますか？　
９日の土曜はなっくすさんより依頼がありＡ７センターコンソ
ールの取り外しのお手伝いをさせて頂いておりました。
今回の目的は「本革製ドリンクホルダー」＆「ニーパッド に
エクセーヌ貼り」という事で取り外し現地加工 取り付けとい
うかなり大掛かりなものです　
いつもの様にかなり個人的、私的な内容でございますので、

読み飛ばして頂いた方がいいかもです（爆）

弄り場所ですが、超自動後退店の屋上Pでアオカン実施。やってる途中に雨が降り出すという状況
の中、約6時間の格闘の末無事完了と相成りました。
なっくすさんは過去2度トライされた様ですが、完結できなかったそうです。

午後2時位に現地集合、早速弄り開始でございます　前回トライされた時にバッテリー端子外しなし
でやられた為、エラー出まくったという事で今回は外します。
なんとバッテリーはこのスペアタイヤがありそうなスペースに居座ってました。端子を外します





シフトまわりから取り掛かります。この辺りの作業はなっくすさん主導　困ったら私が助太刀の
パターンで進んでいきました。やはりトヨタ系のものとアウディ。コネクタのロックからして全く
違います。ロックの考え方が違ったりするので外すのにもの一苦労　解析しながら進みます





前なんとか完了　続いて後側です。とんどんパーツを外していきます。



センターアームレストですが、この造りです。まさに堅実剛健　ドイツのもの造りを感じさせます




ちなみにナットはよくある１０ミリではなく大物１３ミリ　小物８ミリ　　ふつう＋のネジの
使われてる箇所はすべてトルクス使用でした

　　　
センターコンソールのフレームもこのとおりしっかりとしたアルミ鋳造品　　お金がかかってます



分からなかったインターフェイスの外し方も解読してついに大物が外れそうです。


一人じゃ絶対無理です　やったらキズだらけになります　本当に大きなパーツでした。


。




早速本編に入ります　なっくすさんは革張り職人の本領発揮！！しかし思ってた構造と違い
ましたので、最初困惑されてましたが、試し貼りの結果イケそうという事で作業されてました




私の方、カップフォルダに急遽ＬＥＤを仕込む事になりエーモンのサイドビューＬＥＤを４つ使用
にて、隙間から漏れる様に細工。なっくすさんが、貼り込み作業してる間に制作完了です



そしてまだまだ革張り職人作業中という事で、先日の神戸オフで先行予約購入したシンクデザイン
さんのＬＥＤウィンカーを取り付けました。



リユース品でしたが、さすがはシンクデザインさんのパーツ。綺麗なオレンジ発光でええ感じ・・・
整備手帳はこちらです→今更ですが、ウィンカーののLED化を実施

そうこうしてる間に革張り、片側が完成　いやーさすが職人　上手いです




と、もう片側を進めて行かれたのですが、ここから雨が降ったり、ハッチが閉まってしまうという
トラブルがあたっりで、かなりの時間を消費（写真撮る間も無かったです）



貼り込み終了後は　前後、分業に近い感じでコンソールを戻していきました。

結局終わったのは夜の８時・・・　





なっくすさんの執念の弄り完結です。　既に貼り込みされてる箇所ともバランスよくええ感じですわ

欧州車の弄りは久しブリでしたがいろいろ勉強になりました。　以上オチなし

おしまい