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イイね!
2013年10月03日

簡単にアップします 新型タント発表

こんばんは 本日新型タント予定どおりに発表されましたね~


押すとメーカーページに飛びマス

実は我が家のもう一台 ムーヴ150sがもう乙カレーいう事で、先行予約済みでございました
(皆様のようにレクサス予約とは逝きません コレでも精一杯です)





グレードはXのSA(スマートアシスト)の予定でしたが、ちょっと考えなければならないと・・




なぜかというと、ノーマルのと比べて価格差も10諭吉位しか変わらんターボのRS。
動力性能も上やし価格差以上の装備・装飾品で 買いかなと・・



まず、燃費差 ノーマル28km/L  ターボのRS 26km/L たった2km/Lしか違いません・・

因みにスペーシアとタメです・・  N-BOXも良く走ってカッコいいですが 19.4km/Lです


エンジンの動力性能も数値上大きく変わりますぅ 

ノーマル38kw(52PS)に対してターボのRSは47kw(64PS) 

トルク差はもっと大きく、ノーマル60N・m(6.1kg・m)に対して92N・m(9.4kg・m)

しかもノーマルも去ることながらターボのRSも所得税・重量税免税を達成


タイヤも15インチと14インチと差が出ます
 (写真は14インチのX  決して不細工ではありませんが)


皮まきステアリング、本皮シフトノブにもなるし・・


両側ともパワースライドドアになっちゃうのも嬉しい



そして何より やっぱり・・




コレがヒョウジュン装備になるから・・・(爆)


まああとからでも付けれますね~ (笑)



ブログ一覧 | タント | クルマ
Posted at 2013/10/03 23:37:59

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この記事へのコメント

2013年10月3日 23:54
こんばんは~♪

やっぱり関西ではヒカリモノは重要な要素なのですね(^-^)v

うちの子にもそちらのみなさんほど派手ではないですが、控えめに入れようか、考えてます…
コメントへの返答
2013年10月4日 0:27
りんごさんこんばんわ~
早速の1コメゲッツ感謝でございます
先日はありがとうございました~

なんせダイハツは大阪の会社ですから(爆)
・・という訳じゃなくN-BOXカスタムを意識
したLEDになっております。既にスズキとか
でもグリルイルミが標準でついてるのが
ありますね・・アレ気になります(笑)

えっりんご号もキラキラ逝っちゃいますか
お手伝いしましょうか
電気使いすぎでネンピに響かない程度
ならイイ鴨ですね・・

2013年10月4日 0:00
やれんのーさん、こんばんは(^^)/


確かに標準で着いている方が一見よさげですが、
無いほうがやれんのーさん好みに光らせられるので却って好都合なのでは? 爆
コメントへの返答
2013年10月4日 0:30
びぃけぇさんこんばんは
コメント感謝でございます 


おばちゃん号は基本標準仕様なので最初からなら弄らなくていいので助かります(笑)

つけて後で改造して別物にするのも面白い
ですね(笑)
構想練ります(爆)

2013年10月4日 0:18
やれんのーさん、こんばんは〜
今日は何度も、みんカラ見ちゃってます!

タントカスタム、めちゃくちゃ良さそうですね(⌒▽⌒)
今NBOXの中古車価格見てました(爆)
まだ売るのは勿体無いなぁ(T_T)

しかもターボでその燃費ですか??
僕はターボにして本当に良かったと思うのですが、燃費が( ̄▽ ̄||)
めっちゃ魅力ですねぇ…

格好といい、使い勝手といい、燃費といい…超いいです!

NBOXのターボ中古車を180万で買いませんか?(爆)
コメントへの返答
2013年10月4日 0:46
コルさん こんばんは~
コメント感謝です 
今日は少しだけ早かったのでブログ化
しちゃいました(笑)

カタログ、営業マンが自宅へ持ってきてくれて
ます。ガン見です。

N-BOXは人気車なんで、比較的高い気がしますが、まだ1年逝ってませんし・・確かに・・

ターボもしっかりアイドリングストップします
のでこの辺りの違いでしょうか?あとオルタネーター回生も効いてる鴨です。

カッコ、装備ともN-BOX、スペーシアを相当
研究して出来上がってますね なかなか
好みのスタイルに仕上がった感じがします

えっ(^^; 買った時より高くないですか?(爆)

2013年10月4日 1:20
あの走り方で燃費気にするんですか?
パワーアップは峠に必要ですね

関西=光り物 誰がそんなの定着させたの プンプン(>_<)
コメントへの返答
2013年10月4日 6:07
ダンチョおはようございます
深夜コメ感謝です・・

ん??さて何のことかと・・(笑)
乗るのは私じゃないんで・・・そんなとこ行きませんが・・

関西に光リモン・・ダンチョも宣教師として活躍されてるじゃないですか(笑)
2013年10月4日 8:51
ピカピカ光るキーホールカバーの見本を是非!(笑)
その下には50円玉が仕込めるようになっていると、サイコーです♪
コメントへの返答
2013年10月4日 20:29
て~さんこんばんわ!!
コメントありがとうございますm(__)m

50円玉ベースのビカビカキーホールカバー^_^;

困った事に穴が空いてますので実現不可能ではありませんね(-_-;)
今度、時間あったら試作品を作ってみますね(爆)
2013年10月4日 22:11
やれんのーさん、こんばんは☆彡

これは、、、ちと鴨の目に毒です(;゚Д゚)!

(ーー;)ウーン。。。
悩みます……。。。
コメントへの返答
2013年10月4日 22:30
鴨Pさんこんばんは~
コメント感謝です

鴨P邸セカンド?カーもタントちゃんでしたね
あのうすうすグリーン綺麗で好きです

ノーマルタントは見た目そんなに変わって
ませんが、カスタムはかなり変化ですわ
一緒に逝きますか(笑)
2013年10月7日 14:52
こんにちは♪

最近の軽ターボ、燃費がすごいですね(^_^)v
以前は軽ターボ=普通車より燃費が悪いと言われていたのに、
ほとんどNAと代わりませんね。

しかも値段の差が10万円ぐらいだと・・・とても悩みますね。
コメントへの返答
2013年10月9日 6:56
Ronさんおはようございます
コメントありがとうございます!お久しぶりです。返事遅くなり申し訳ないです!

乗り方次第だと思いますが、頑張れば、ノーマルエンジン並みの燃費(^_^)vこれは有り難いですね。
価格差が10万、税金も含めた諸費用の差もわずかですから絶対RSがお得。メーカもイチオシ販売品としての位置付けではないでしょうか?

しかし新タントも装備は高級車並みですね
自動電動格納ミラーが標準装備には恐れ入りました
2013年11月16日 10:14
始めましてー
自分も日曜に試乗してリアの軽とは思えない幅広感、試乗してのE/g回転低めでも街乗りスムーズで中広いに惚れてしまい見積り
→水曜に契約としてしまいました

コメントへの返答
2013年11月18日 0:02
なつこたさん こんばんは~
初コメ感謝です 遅くなり申し訳ナイです

後ろから見たら軽自動車には見えません
室内も広大・・なにより後席スライドは他に
ない部分 他にも盛りだくさんで満足できます
そんな人気のタントなんで、納期が厳しいようで・・今、頼むと2月下旬鴨しれません・・
早めに契約されて、正解やったと思います

プロフィール

「[整備] #ランドクルーザー250 Revier リアガーニッシュの取付その4 https://minkara.carview.co.jp/userid/603264/car/3647966/8317276/note.aspx
何シテル?   08/01 22:58
くるまいじりも好きなおっちゃんです。 但し一般的な弄り以外しはない感じに… クルマもいろややこしくなり弄り難くなりました

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