先々週の出来事・・昴のイベント(グランフロントOSAKA)にいってました

こんばんは～。　だんだん寒くなってきましたね(^_^.)　

そしてあっという間に師走を迎えそうな感じ（笑）


さて、いつものオクレ気味のブログ、先々週の三連休

ですが、細々といろいろしておりましたが、その中で、
いつもの某氏より介護要請にて大阪駅へ呼び出され・・

待つ某氏　撮られる前に撮ってやりました（笑）


グランフロント大阪のうめきた広場でスバルのイベントがあったので逝ってみる事に・・・


こんな感じで、スバルで埋め尽くされてました



ゴリゴリのスポーツ車　WRX　STI



そそる系ですが、ワタクシにはそぐわないスポーツ車(^^ゞ　価格も驚くほど高い訳じゃないですね。でもムチャクチャ速い・・・乗っちゃえばきっとコーフンしまくり間違いナシ・・・危険なクルマです（笑）



おっと見てたら目の前でちっちゃいスバリストがコケました・・泣くかと思いきや泣かずにスタンドUP スタッフのお兄さんがぶつからないミニカーを進呈でニコニコ去っていきました（笑）



しかしSTI仕様カッコイイ



当然、一般向けのS4も展示　アイサイト3のおかげで安全で速く走れるクルマに仕上がってますね 。ボディもしっかり、足もイイ・・レヴォーグと共にスバルでいちばん注目してます。



モーターショーでもよく展示されるSUPER GT 出場のBRZ GT300



ご存知のとおりBRZに見えるように作ってますが、中は全くの別物ですねまあGTカーは殆どそうですが・・・　



そして今回の目玉はちょっと前（随分時間は経ってしまいましたが・・・）に発売の新型レガシーＢ4（リミテッド）　　レヴォーグ・WRXの登場で消滅していくのかと勘違いしてましたが、大きくなって更に高級に仕上がってますね　ナカナカいいデザイン　でっ当然AWD(フルタイム4駈)

サイズは長さ4795ｍｍ幅1840ｍｍ高さ1500ｍｍでアテンザやアコードハイブリッドカムリとほぼ同じくらいのもの　お値段307マン8センえん



内装もイイ　欧州車的・・・というかコレが最近のスバルのトレンドですね。
内装がもうちょっとねー・・・と思った昔のスバル車とは全く違う　売れるハズです



後席もいい感じの広さ　背もたれの角度もいい感じだと思います



タイヤは225/50/18　銘柄はダンロップ



当然ながらアイサイト3完備　オートワイパー、オートライト標準装備



トランクもＨＶじゃないから広い（笑）　525Ｌてっ凄い　しかも6：4トランクスルー



あっ自動で閉まるタイプじゃなかった　ココスイッチちゃう（笑）


エンジンはもちのロン　水平対向ボクサー2.5Ｌ　燃費はJOC08 14.8km/L



徹底的に静粛性に拘ったという事なので、一度試乗してみたいと思いました



こちらはベースモデルのB4  価格286万　


そしてもうひとつスバルのフラッグシップ、レガシーアウトバック　最低地上高200mm位SUV的感じ
は先代を強襲　但し今回、ツーリングワゴンがのレヴォーグに継承された形ですのでノーマルワゴン
モデルはナシ　　アウトバック(リミテッド)お値段340マン2千え～ん　サイズは長さ4815ｍｍ幅1840ｍｍ高さ1605ｍｍ



レガシーB4とほぼ共通のインテリアを見てみました



メーターはB4共通　リミテッドはメーターリング照明を10色変更できる様です


もちろんぶつからない機構、全車速対応ACC、ステアリングをアシストしくれる
アクティブレーンキープも標準装備



上記システムの停止動作もスイッチひとつで変更化　メモリー機能もあるパワーバツクドアはリミテッド標準　ノーマルアウトバックにOP



レヴォーグ同様　電動パーキング。　悪路も脱出可能なX-MODE　ヒルスタートも完備



センタートレイにはUSB電源　ブルー照明付き



フロアコンソールボックスには銭、いっぱい入れられるし（笑）



大きめのグローブボックスは大人な大きさで毛も生えてたよ（笑）



インパネも高級感あふれる仕上げ。ナビはOPですが、専用品で8インチのSDナビがあるとの事



アウトバックのシート



ここら辺の仕上げはまるでヘアラインを施したアルミパネルの様。いい感じです



お得意のラゲッジの造りですが、トノカバー付き　アンダートレイ付き　
559Lのフラットなスペース　



アンダートレイは47L



こちらはアウトバック　ベースモデル　お値段313マン2千え～ん　



以前も確認した事がせありますが、いわゆるぶつからないアイサイトを体験



使用車両はレヴォーグ1.6GT-Sアイサイト



速度は20キロくらいだったでしょうか



もう全く自然に止まるてっ感じでした。（笑）



自動車アセスメントの動画が話題になってますが、普通に50kmから停止できるてっ
他の車両と比べると凄い事なんですね～



詳しくはこちらを参照


ミニカー貰ってここから離れました～（笑）・・・　そのままグランフロントの北館



いつものベンツコレクションへ展示のお車を閲覧　

　おっ　凄いなんと新登場のCLS550が提示されてるではありませんか・・・

CLS 550 AMG 4MATIC　シューティングブレイク

V8　ツインターボ　408ps/61.2kg・m　FR 　長さ 4,940 mm幅1,881 mm高さ1,416 mm




渋いッス








某氏、ステアリング握っただけで逝きそう・・・（笑）




















もう　シャイコー!



　絶対に手の届く存在ではありませんが、こうやって触れられるのは嬉しいです



某氏ポチ寸前か・・・・　（笑）



逝きそうになったあとは、いつもの反省会&倶楽部活動です　

グランフロント大阪　北館　4階　　Sｗeets Labへ

そして某氏の



こちらをワタクシは注文




　活動　93週目コンプリ!!スッ(^^ゞ


以上　いつもの介護記録これにて終了・・　　お粗末