プラド150にキーレス連動ドアミラー格納装置 を取りつけ

身内のプラド150に キーレス連動ドアミラー格納装置 を取りつけます
使用したのはパーソナルCARパーツさんのタイプＡのカプラーオン
タイプ。タイプＡはロック、アンロックでミラーが閉じたり開いたりの
パターンのやつです。ＡＣＣオンでミラー開タイプはＢタイプになります

ミラースイッチのコネクターの間に噛ますタイプで、わずらわしい
裏配線の切断接続が発生しないのでラクチン・・
しかも丁寧な取り付け説明書付きなのでちょっと弄れる人にも
安心ですね

但し、ロック信号、アンロック信号、そして常時電源への接続は
必要です。因みにアンロックが紫線、ロック信号がオレンジ（燈）線
常時電源が白線になります

早速、接続の為スカッフプレート、アクセル横のカウルサイドトリム
ボートを外します　プラネジ素手でクルクル外し　素手でトリムボード
をひっこヌキ　カン合は１箇所のみ

中はこうなってます　既にイロイロつけてるので素のもの
とはチト見た目は違いますが、コネクタ等はそのまま
まずごらんの黒いコネクターより一瞬だけ信号のでる
（一瞬だけ電気が流れる）ロック、アンロック信号各線
へ接続　似たような色の線が沢山あるのでお間違い
の無いように

雨降りそうで時間無かったもので付属のカニさん使用です
ロック、アンロック信号はこんな感じです

常時電源ですが、説明書にはＯＢＤカプラーから取る様に
則してますが、位置的にやりにくいので先程の直ぐ下コネクタ
より取りだしました。スイッチをオンオフ信号を出す為のもの
なので、そんなに電気容量もイランなので大丈夫かと思います

ミラースイッチへアクセスする為、インストルメントパネル　フィニッシュ
パネルSAB-ASSY LWRナット2箇所(1本左側はカバー付いてる
ので小さいドライバーで開けてナット外し)　アンダーカバーも外し
(マン中ネジ１本)これも素手で抜きます。インストルメントサイドパネル
も外し、スタートスイッチとアウターミラースイッチの収まってる
パネルも外しこの画（笑）

アウターミラースイッチの裏のコネクタを外し、パーソナルCARパーツさん
のを割り込み接続。裏から出すようにしないとパネル挟んじゃいます
ので、取り回しに注意して下さいね　ユニット本体へコネクタ差込し
適当な場所へ両面テープで固定。配線も音が出ないようにしっかり
束ねて(一部スポンジシート使用)パネルを戻してイキマス

リモコンロックで試験　バッチリ開閉。Dオプションだと
2諭吉くらいするそうなんでヨイ事をしてあげれました