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やれんのーの"ナナイーちゃん" [BMW 7シリーズ プラグインハイブリッド]

整備手帳

作業日:2020年9月27日

740e買って初めてのオイル交換(;^ω^)その3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オイルは最終的に規定量の5.25L投入して頂きました
2
オイル量の測定なんですが、オイルレベルゲージがないエンジンなので画面上で確認となります
3
オイル量の測定はエンジンが温まってないとできません
4
オイル量の測定 本当は100%までいって表示が出るはずなんですが、どうしても47%で止まってしまう この件はまた確認します

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この記事へのコメント

2020年11月12日 8:22
初コメで失礼します^^
自分も G11 750i乗っています。

たぶん・・・オイル量が少なすぎますね。
オイルは約10L交換ですので。

自分は、エレメント交換せずで、約9.5L交換
インパネでみてそれでも90%ぐらいで、100%ではなかったですよ。
コメントへの返答
2020年11月12日 8:38
えぬぼーさまおはようございます
コメント誠に恐縮でございます。
750凄いですね
750i/750Li だとエンジンはN63B44C。 4,4LV8ツインターボは
凄いです。素晴らしいお車

ワタクシのは2LターボベースのPHEVなのてオイルは入っても5.5Lかなと思っております。

計測出ない原因はオイルの温度が低いからでした。
50度から70度の範囲でしかこのクルマでは計測出来ないみたいです
2020年11月12日 9:48
”やれんのー”さん
大変失礼いたしました( ^ω^)・・・

そうなんですね。e・・・ハイブリッド車でしたね。
同じ車種でもエンジンによってそこまでオイル量の差があるんですね。

計測も、走行後30分とか表示されたよーな気がするから、
オイル温度が関係してたんですね~^^




コメントへの返答
2020年11月12日 22:13
えぬぼーさま こんばんは
再コメ誠に恐縮でございます

はい、2Lベースの740eはちょっと7シリーズにはイマイチだった様で、マイナー後からは直6 3LベースPHEVにバトンタッチで745eになりました。
このエンジンもちょっと違います(笑)

PHEVだとエンジンかからないので、パワーモード走行か、マニュアルで無理ヤリエンジンかけて走行しないとオイルの温度上がらないので、計測は苦労します(笑)

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何シテル?   08/14 16:47
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