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やれんのーの愛車 [トヨタ SAI]

整備手帳

作業日:2010年10月10日

Pスイッチとシフトレバー照明LED打ち換え その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
Pスイッチ(トランスミッションシフトメインSW)の
「P」文字及びPランプのLED打ち換えとシフト
レバー照明のLED化を実施します。シフト周辺
にたどりつくまでかなりのパネルの取り外しが
必要であります。まずはメーター下のインスト
ルメントクラスタフィニシュパネルNo1をリムー
バーなどで取り外します。チルト&テレスコは
下げて伸ばした状態にしておいてください。
キズがつくので、下部に養生テープを貼っての
作業を、お奨めします。
2
メーターフードSUB-ASSYを前へスライドする様に
手でつかみ、手前2箇所、奥の3箇所のかん合を
外します。
3
つぎは、おなじみのインストルメントクラスタ
フィニシュパネルNo2を外します。
外し方については私の過去の整備手帳
「K'sSystemさん製テレビが見れるTV-077」
をご参照下さい。今回は、横着作業でバッテ
リーターミナルを外さず実施しております。
4
インストルメントクラスタフィニシュパネル
No2モニター周辺部を外します。
真ん中が取れにくい場合はモニターの
上に養生テープを貼ってリムーバー
を用いてかん合をはずせばスムーズに
いきます。
5
次にメーターの左部インストルメントクラスタ
フィニシュパネルLWRを取り外します。
ほんとうはPスイッチが取り付けてある
下の部分、インストルメントクラスタフィニシュ
パネルLWRCRTを外さないとPボタンのコネ
クタが抜けにくい構造ですが、リモートタッチ周辺
をすべて取り外し、しなければならず大変なので
オーディオユニットを外してその隙間から手を
突っ込みPボタンコネクタを外す事にしました。
6
オーディオユニットはユニットに取り付けて
あるコネクタを抜かずにしっかり養生した上に
分厚いウエスを置いてその上にのせるという
邪道作業で実施です。なにかの拍子に落ちたり
したら大変なので固定はしっかりと。
Pスイッチのコネクタを外す為、手を突っ込んで
いるのが下の写真です。手がツリそうになるくらい
がんばらないとコネクタを外せません。当然指の
太い方、は大変厳しいと思われます。
7
なんとか抜けましたのでPスイッチ周辺の
パネルを外します。
(写真はオーディオユニットを外す前にパネルを
外してみた時のものです。)
8
パネルよりPスイッチを外し中の部分を外した
ところです。マイナスドライバーでこじれば
簡単に外れます。まずはこの基盤のLED
打ち換えからです

ここでその②に続きます。

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この記事へのコメント

2010年10月12日 1:36
パーキングスイッチを外すの…こんなに面倒なんですか…^^;

ATシフトゲート用照明…まだ、作ってないんですが…どうしましょう…^^A
コメントへの返答
2010年10月12日 7:50
Hide師匠おはようございます
Pスイッチにたどりつくまでかなり
大変です。HSは、ここまで酷くはなさそう
ですね。シフトゲートは、急ぎません。無理言ってスミマセン。

プロフィール

「[整備] #ランドクルーザー250 Revier リアガーニッシュの取付その3 https://minkara.carview.co.jp/userid/603264/car/3647966/8315205/note.aspx
何シテル?   07/30 07:32
くるまいじりも好きなおっちゃんです。 但し一般的な弄り以外しはない感じに… クルマもいろややこしくなり弄り難くなりました

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