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やれんのーの愛車 [トヨタ SAI]

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整備手帳

作業日：2010年10月10日

Ｐスイッチとシフトレバー照明LED打ち換えその２

Item: Ｐスイッチとシフトレバー照明LED打ち換え その２
Author: やれんのー

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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その１の続きです。
まず、Ｈｉｄｅさん、すーさん♪未完成の
整備手帳にコメント頂き感謝致します・・・

まずはＰスッチを横から撮ったものです
（正式名称：トランスミッションシフトメインSW
品番84718-75010　？３１５０円らしい）
中の部品は、マイナスドライバーで簡単に
外れます。

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打ち換えを終えた基盤の状態です。
Ｐランプには緑の3216サイズらしきのがついて
ましたが、バットに余裕があったので3020の
青色を入れてみました。文字色は元々これも
緑だったのを3216白色に変更。尚、LEDの打ち
換え方法については、私の整備手帳｢SAI 内装
LEDの打ち換え　初心者実施編その１｣を参考
にして下さい。

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次にシフトレバーの下から仄かに緑色の
光を出してた部分を弄ります。上2つのかん合を
外し、下の1個のかん合を外すと簡単にベース
が取れました。中をみてびっくり!!

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まさかのＴ５？ミドレンジャー麦球が入ってました。
TCR-10の内装照明で使われてたものとほぼ
同じでした。
このままT5のLEDを入れるのもアリですが、
横からの照射となる為、照射角度を考えると
明るさが不足すると考えられます。

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LEDを写真の様にグルーガンでＧＯする事に・・・
LEDの照射指向角度が30度しかないので
この取り付けがベストです。LEDの電源は
以前リモートタッチ照明でとったイルミ電源より
キボシ分岐をつくり、確保しました。

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シフトレバーケージ裏側の写真です。
アクリルを埋め込みしシフトケージの
LED化を考えてるので見てみました
見るとあまり隙間がありません。
何らかの加工が必要の様です。

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今回の弄りでは、写真の様にショックノンで
隙間対策を同時に実施しています。
何度もインストルメントクラスタフィニシュパネル
No2を外してるので少しガタついてまして、今回
これをあちこちに貼ってみました。
すると効果絶大。取り付けたあとはガタがなくなり
しっかりしてます。これはお奨めです。

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完成です。昼間はちょうどいいのですが、
青色Ｐランプが夜になると目に刺さります。
プスッ・・
3020はやりすぎだったかもしれません
でもかなりいい感じに出来ました。

今回で、内装の文字色打ち換えは完結です

(尚、オーディオユニットは普段は見えませんし
部品価格425000円ですので、リスクが大きく実施
を見送り致します)

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この記事へのコメント

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す～さん♪

2010年10月12日 1:10

こんばんは♪

僕のDIYと違って本格的ですね！（＾＾；

LED打ち換えは個性的で素敵です♪

コメントへの返答

2010年10月12日 6:42

すーさん♪おはようございます
未完成の整備手帳にコメントすみません
文字及び既存表示ランプのLED打ち換えは
ほぼこれで、完了です。とりあえず、
DIYは無理な体制とかする事が、
ありますので、すーさんは、腰を治して
からですね。ありがとうございます。

Hide☆LMT

2010年10月12日 1:45

さすがです。＾＾；

もう、LED打ち替えも、電球からLEDへの交換も慣れたもんですね。＾＾；
パーキングONのLEDも走行中は当然、消灯なので、眩しくても支障は無いかと思います。
まあ、3020ではなく、3216だったら、もう少し暗めだったかも？＾＾；

また、シフトレバーケージ裏側は光の漏れる隙間が狭いので、スカートの部分を少し削るように考えています。

コメントへの返答

2010年10月12日 6:56

おはようございます

また遅い時間に、しかも未完成の
整備手帳にコメント頂いて恐縮です。
ハイ！LEDの打ち換えは、
慣れてきました。師匠に御指導頂いた
やり方が、身につきました

Pランプは調子にのって3020を使用しました
が、ちょっと明る過ぎでした。
まあ早くOFFにすればいいのですが・・
シフトゲートは手ごわいそうですね
隙間が、ないので何らかの加工が必要です
また、
御指導お願いします

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「[整備] #プリウス 17インチ交換後の記録定説ゴエ https://minkara.carview.co.jp/userid/603264/car/3459940/7844271/note.aspx」

何シテル？ 06/24 19:25

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