☆Ｑちゃん☆のブログ一覧

恒例のプレマシー燃費の2016年分をまとめました。（一部2017年分も入っています）



近距離通勤ばかりでロングドライブがほとんど無いため、7.5～8.0km/L程度に留まっています。

ACD周りの点検作業に備えて、ディーラーへ油圧フルード（ATF-SPⅢ）４Lを引き取りに行ってきた。

そのついでに、そのうち”要交換”になりそうな部品の価格を確認してきた。



鉛筆書きが数年前の価格。
ハブASSYの値上がりが極端すぎる！

ちなみに全て税抜表示でゴザイマス！


補足：もっと古いデータ調べたら、ハイドロユニットはナント元々128000円！

関東戦の最終戦でACD不調に陥っていた可能性が高かったので、この２週間いろいろ調査していた。

実は、ACDのポンプユニットって整備書や新型車解説書見ても、肝心なところが簡略化されて書かれているので？？？な部分が多い。



で、AYCレス（ACDのみ）の場合は多分↓な感じ。（保証なし）


比例弁は３方弁的な働きをするのだが、実物は特殊形状になっている４つのポートを同時に開閉するような構造。電流制御（PWMのDuty比でも動作確認可能）で急峻な油圧変化を避けつつ、ポンプにも負担の掛かりにくい回路になっている模様。

前回(2012年初め）はポンプユニットがダメだったが、今回はポンプユニット出口の油圧をアナログの油圧計で調べると規定値になっていたので、その先の問題である可能性が高そう。
来シーズンまで時間はあるので、地道にトラブルシューティングを進める予定・・・

先日開催された社内モータースポーツ好きの呑み会にて、
自分の原点は何？っていう話をしたのだけれど、コレです。
(例によって、動かないけど）











1985年くらいのTV番組。

苦節10年。
やっとマァマァな大きさのものが見つかった。






メーカーは明邦化学工業