スライドドアポチッと化　その④（内張り剥し編Ⅰ）

さーて、工作も済んだことですし、準備はこれでOK！

いよいよ、取り付け編です～！まず、材料紹介！！
・エスカッションアッシー（加工済み）
・自作遅延回路
まず、この二つがないと始まらないですね～

・内張り剥し
・T30トルクスビット
・ハサミ
・電工ペンチ
・10mmラチェットレンチ
・ビニールテープ
・結束バンド
・ギボシセット
・エレクトロタップ
・異線径配線コネクタ－
・薬箱（これに取り外したネジなど保管しときます）

以上？ですかね…
（一部写真に写ってないものもあります～）

作業開始する前にショートさせないためにバッテリーの－端子を外しておきます。

初めてエンジン開けましたが、ﾊﾞｯﾃﾘｰなんでそんなに奥にあるの？って位置にあります(；・∀・)

バッテリー交換の時ダクト邪魔ですねぇ、取り方は…あとで勉強しときますｗ

とりあえずここは10mmの六角ナットなのでラチェットでチャチャッと外します。

皆さんの整備手帳を見て、作業がしやすい助手席側から攻めようと思います。

まず、セカンドマルチセンターシートを一列目に移動させます。

その後、二列目の助手席側をセンター側に移動させて作業スペースを確保しました。

スペースが確保できたところで、ドアパネルを外します。

写真の赤丸部分、2つの＋ネジがあるのでそれをまずドライバーで取ります。

まあ、こんな感じですがあえて写真載せるほどじゃなかったですかね(；・∀・)

とりあえず、ここまでは順調♪

ネジ二つとも外しましたが、そのままだとパネルが取れないのです。

写真のようにしてください！

えっ？何をどうするのかって？

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…アンロック状態からロック状態にしてくださいね(　´∀｀)b

このパネルは4つのツメで止まってます。

写真方向に内張り剥しを突っ込んで、ツメを押し込むようにして外します。写真では突っ込んでる部分がずれてますねｗ

自分は最初にこれが取れなくて苦労しました。
ツメに当たってないので外れるわけないですもんね～(T_T)

きちんとツメに当たれば簡単に外れます。

4つとも外したらパネルが外れ、赤丸部分のコネクターが出てきます。

コネクタ部分のツメをドライバーなどで押しながら外せば簡単に取れます

あ、ページが終わりですね(；・∀・)つづく…