GT-R リフレッシュ　その３

今日は、午前中からお昼にかけてはシートの丸洗いをしていていました。その後は小物をチマチマといじっています。

しかし２０年落ちともなると、汚れそのものをひどかったのですが、それ以上に恐らく紫外線によるものでしょうけど色落ちが激しく、推測するに黒とダークグレーのツートンの生地だったものが、パープルグレーとライトグレーのツートンとなってしまっていました。
普段日光の当たっていない、シートベルトがかかっているところをめくると昔の色を偲ぶ事ができるという具合になってしまっていましたねえ。
あとは、中のウレタンスポンジが硬くなってしまっているんでしょうｊけど、新品のレカロと比べると、その感触の違いにちょっと戸惑ってしまいます。

ただ、ＳＲ－７の座り心地なんですが、なんだか随分と表面が硬い感じで、初期タッチだけを見ると昔のＳＲ－３の方が良かった感じがしないでもありません。まあ、長時間の座り心地が命ですからちょこっと座っただけのインプレッションなんてあてにはならないんですがね。

さて、乾くのを待つ間に小物いじりに入ります。

まず気になるのはエアコン表示部や時計（作動していないけど）、メーターなどのカバープラスチックです。

恐らくタオルかなんかで埃をぬぐったのでしょう、埃は掃えたんでしょうけど、表示部に傷を付けてしまっていてはどうしようもありません。例に漏れずＧＴ－Ｒも傷がついいてしまっていました。
出来れば２０００番くらいのペーパーからはじめた方が良いのでしょうけど、自分の車ならともかく、人の車でそこまで冒険は出来ません。このため、コンパウンド磨きで出来る範囲まで、という事にしました。まあ、そこまで頼まれているわけでもないし、この辺は完全に自己満足ですしね。

後は、明日の革染めのための下準備。シフトレバーブーツと、サイドブレーキブーツの洗い上げです。「染めＱ」を吹く前にはもちろん一度脱脂をしますが、念のためあらかじめ洗っておきました。

それと、今日やったのは、盗難防止のため、自宅の一番奥にＧＴ－Ｒを移したことでした。田舎なので無いとは思いますけど、それでもやはり心配なので（預かり物でもあるし）、昨日も「This is it」を嫁さんと見ながらも、気が気じゃありませんでしたしね。



明日は.......、洗い上げたシートの組み付けと、室内清掃の続き、それにタッチアップペイントの調達と、その他細かい修理、内装部品の組み付け、という位まででしょうか。そろそろオーナーに返す段取りに入らないと、焦れてくる頃でしょうしね。

土曜日あたりには外装の磨きに入れるでしょうから、うまくいけば土曜の夕方もしくは日曜の昼間には納車が出来るかな？