日産？本社を九州か福島に移すんなら本気と思ってもいいかも？

日産のリストラ策。
個人的には、帳簿上の数字を見栄え良くする、ってのが初手だと思ってたので、大規模リストラによる人件費の削減が最初の一歩。次に工場の閉鎖は、地価を考えれば神奈川の２工場を売却するのが一番帳簿上では効くだろうな、と。そう思ってました。
栃木の工場はスバルかホンダに売るくらいしか思いつかないけど、神奈川ならそもそも地価が高いし、臨海工業地帯だから他の買い手も見つかり易いかと？

ただ再建度の本気具合を測るなら、本社も含めて九州にすべて施設を集中させるくらいの事をしない限り、あんまり期待できないんじゃなかろうか、とも思っています。日産のアナウンスでは利益率の高い車種に集中する、なんて言ってましたけど今更付け焼刃でエルグランドとか作ったところで見透かされるに決まってる位の見通しはつかんのかな？とか。それじゃ単に金取れそうな所から取りますっていうハイエナでしかない。

それよりも日産が取り組むべきは地道なコンパクトカーとコマーシャルカーの開発と開拓じゃないか？って思ってます。派手な車は後から作ればいい。トヨタが真似する出来のトラックやバンを作り、そこから企業開拓を進め、乗用車を売るのはそれからです。日産にはまともな商用車が少なすぎる。優位性があるバンといえば精々NV200バネットくらいしか無いのが現実です。軒並みトヨタにやられて悔しくないのか？

まあ言いだしゃキリがないけど、このまま良い様に解体されていったら東芝と同じ道を辿るようにしか思えません。それか日産車体だけ独立したらどうですか？