h.shibataのブログ一覧

「お客様は神様です」などと実に綺麗な言葉がありますが、だからといって現実世界はギリシャ神話じゃないので購入者という立場に立ったからといって何をやっても許される甘い世界ではありません。販売者は、完全に、と言うわけにはいかないにせよ購入者の希望に出来うる限り沿った商品を提供し、購入者は販売者が受け入れ ...
続きを読む

以前、吉川さんと仰る自動車ジャーナリストが「セダン復権の為には」というtweetをされていました。大ざっぱにまとめると「カッコいいセダンが認知されれば」的な内容だったのですが、個人的にはちょっと違うかな、と。 個人的にもセダンはかっこいい車だ思います。もちろんクーペも。じゃあ何でかっこいい車が売 ...
続きを読む

頑丈なボディにタフなエンジン、良く出来たシート＋適切な運転姿勢。トヨタ車の隠れていないベストセラーカーだけのことはある名車です。 結局トヨタで買うべきは今も昔も貨物車だなあ､と。センチュリーもレクサスもフルフレームにしたら良いのに、とか？
続きを読む

おかげさまで退院してから約２ヶ月経ちました。あちこちガタが出ているとは感じますが､まあ仕方がありません。不要不急の外出を控えつつ、何だかんだで忙しくさせて頂いているのは､こんなご時世ですから有難い話です。 お仕事的には保険の仕事はボチボチという感じ。皆さんの外出が減れば事故も減る。かな？新規契約 ...
続きを読む

コロナではありませんが先月から1ヶ月に及ぶ入院をしています。病名は敗血症。口腔内から侵入した細菌が血中で増殖し、体内の抗体による抵抗むなしく許容量を超えてしまった（この辺りは「はたらく細胞」のイメージで勝手に想像しています）事が原因の発症です。 事の発端は先月1月13日（月）夕方からの発熱でし ...
続きを読む

日産がルノーに吸収合併されて仏産になり、本国から司令官として現地に派遣されたのがゴーンです。あの頃の一連の動きは「さすが長年植民地支配を手がけた経験を持つ国の企業だけあって、やる事が手慣れてるな」という様にしか私の目には映りませんでした。 つまりは「私は日産を再び輝かせる為にやってきた」宣言（'9 ...
続きを読む

保険業界に限らず今は仕事をする上でコンプライアンスという言葉と意味や意識は当たり前以前の常識の話ですが、今こういう意識が自分自身に染みついているのは、かつてアリコジャパンに在籍していた経験のおかげと思います。それだけ外資系のコンプライアンスに対する意識は静岡トヨペットのそれと（今はどうだか知りませ ...
続きを読む

全ての商品がそうだとはいいませんが、総じて日本企業は「ばらまき方が下手」だと感じます。 ここはみんカラからなのでKINTOを例に挙げていますが、KINTOは以前にも取り上げたように新車購入と比べて大してメリットを感じない金額設定である事はソロバンをはじけば誰にも計算できる金額設定で、それなら買った ...
続きを読む

先月末に依頼されていたスクーターの処分ですが、今日やっと引き取ってきました。っても軽トラは持ってないし、持っていてもロープで荷台に固定などした事がありません。 てことで、先ほどお客さんの家から乗って帰ってきました。ちなみに２輪免許は大型まで持ってます。ひさーしぶりに乗る冬空のバイクは寒かった。 ...
続きを読む

ここのところ早期退職に関する報道が目につきます。朝日新聞しかり、オンワード樫山しかり。 ただーし。 希望退職のターゲットになっているのは40歳～50歳代の、いわゆる管理職クラスの方々。困った事に人手が足りている訳ではない、という苦しい内情がオンワード樫山の早期退職募集要項「販売職を除く」に透け ...
続きを読む