h.shibataのブログ一覧

今までに何度か「今度のスバルのアレ、すごいね？！」とお客さんに言われました。スバルのアイサイトの事です。私自身としては「ああそうですねえ」という程度以上に反応したことはなく、半ば以上無視を決め込んできました。 別にスバルの技術者を非難するつもりはありません。 もちろん、そういう研究テーマを与えら ...
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比較的、トヨペットというトヨタディーラーは栄光時代が長く続いたディーラーだと思います。 クラウン・セルシオを中心としたトヨタ店は、もちろん悪くはないのでしょうけど、それでもお上りさん的な客層も少なからずという面もあります。カローラ店に関しては、その車のポジションは個人的には好きではありますが、既に ...
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昨日の夜に到着しましたゲージボタル。早速測ってみました、インプのエアー圧。ついさっきですが。 もちろん先日（そういえば元旦だった）調整した時との気温差もあるでしょうけど、それでも今日も同じ位寒い。冷間時の空気圧という事で、今日も昨日の午後４時位から乗ってない状態。 で、結果は圧が抜けているのか ...
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なんだかんだ言って結局買っちゃった、タイヤゲージ。 どうせそういうモデルがあるのなら、ということで30周年記念モデルの金文字版モデルにしちゃいました。 今日発送してくれるとのことですので、到着は明日ぐらいでしょうか。さっそく来たら黒インプ君の空気圧を測ってあげることにしましょう。さてさて、 ...
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先ほどアップしたブログの最後に出てきたビスタ店の話。これについてちょっと補足をしておこうかな、と。 現在は「ネッツ」に看板を変えてしまった旧ビスタ店ですが、トヨタのディーラー網としては最後発のディーラーとなります。 当初は「ビスタ」を売るためのお店として発足したのが始まりでした。トヨタとしても、 ...
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圧縮比１４のガソリンエンジン・ディーゼルエンジンには正直「ほほう」と思いました。 以前ご紹介いただいた畑村さんのエンジンに関する本の中にも「ガソリンエンジンもディーゼルエンジンも、圧縮比１４あたりが本来の理想線」という文章はありましたので、ああ、そういうもんなのか、という頭はありました。でも、実 ...
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昨日の午前中は、年末に準備しておいたナビとＥＴＣをサクシードに取り付けることに終始しました。こういう作業をすると、前オーナーとその周辺の人たちの、この車の扱いがよくわかるものです。 買ってすぐに気が付いていたのはセンターコンソール直上部分へのナビ取付跡です。フロントガラスに残っていたフィルムアン ...
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皆様、明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。 今年一発目のブログは......。何にしようかなあ、とツラツラと考えつつ特に思い浮かぶネタもなく。 新年の朝一はあまりにも小汚くなってしまった「お帰り黒インプ君」の空気圧調整と水洗いから始めることとなりました。 昨年末、長期 ...
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