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あれからコンチネンタルとミシュランの価格調べが続いています。基本的にタイヤサイズを変えるつもりは毛頭ないのでサイズは純正サイズ185/65Ｒ15です。

今日は、たまたま行動ルートの途中にスー○ーオート○ックスがありましたので、ここではまったく買う気はありませんが、一応どんな金額で売っているのか聞くだけ聞きに寄ってみました。さてその結果は？




どうもコンチネンタルのＨＰ情報はあまりアテにならない、なんて話もチラホラ見ます。実際、今回の件でもＨＰには掲載されているサイズであっても実際には「エココンタクト５」だと185/65Ｒ15のサイズは展開されていないようです。
つまり検討対象はエココンタクト３の方になる、との事。少なくとも私の聞いた店員の話では、ですが。まあいいけど。

で、肝心の金額の話。

コンチ　エコ　コンタクト３だと販売価格およそ＠１５，０００円/本（工賃込み）

ミシュラン　セイバーだと販売価格およそ＠１４，０００円/本（工賃込み）

という結果でした。ちなみにミシュランセイバーならば、あともう５％引けます、との回答もありました。という事で、安いと思った方は「お店へＧＯ」ってな感じです。
ただあくまでコレは一般店舗での販売価格のお話。当然の如く私的には「仕切り価格が幾らか」という事が気になるわけです。



で。


ぶっちゃけた話、私が今買って来れる最低金額（まあ仕入ですね）で言うと


コンチネンタルが＠１２，０００円弱/本（本体のみ）

ミシュラン　セイバー＠７，０００円強/本（本体のみ）


なわけです。
コレにタイヤ交換・バランス取り工賃＠１，５００円／本と廃タイヤ処理料＠３５０円/本、ゴムバルブ＠３００円/本だったかな。１本２，０００円少々を工賃としてタイヤ屋さんには支払ってます。

という事は。

コンチネンタルの販売店側の利益の薄さ（在庫を持っていないので取り寄せになると店員は言ってましたが）とミシュランセイバーが商売として非常に旨みが大きい商品であることに思いが及んでしまいます。だってミシュラン売れれば工賃を含めて粗利益５０％ですからねえ。いい金額（商売としては）で売るなあ。

逆にコンチは工賃＋αで商品が回ってくれれば良いや的な価格設定である事を思うと、ある意味お買い得なのかもしれません。
もっとも日本国内では横浜ゴムが販売をしている、というだけですからおまけ的な存在の域を超えていないとも言えるのかもしれないのですが。実情は知りませんけど。



まあ、それはそれとして。コンチの値の張りかたにはびっくり。もちろんある程度予想はしてはいたんですが。
とあるお店屋さんのＨＰでは「コンチは仕切りが上がったので扱いを止めます」なんて一文もありましたから、まあ実際高いんでしょう、タイヤ専門店への卸価格自体も。


後は、この両者の価格差をどう考えるかですね。コンチに倍額払うだけの価値を見出すか否か。

うーん。

軟弱な私としては悩む余地が無くなってきてしまいました。ここまで差が出るかあ。ミシュランのコストパフォーマンスが光っちゃうなあ。