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昨日は埼玉まで車の仕入れに行って来ました。








遠かった。まあ良いけど。

で、その引き上げてきた車ってのは車検が無い車だったので区役所に行って仮ナンバーを借りてきて。で、それを引き上げる車に一時的なナンバーとして付けて走ってきた、という寸法です。


一昨年くらい前だったかなあ。名古屋の業者から聞いた話で「仮ナンバーの貸し出しがうるさくなってきている」っていう話を聞いたのは。

「地方によっても対応が違うようなんですが、車検証の原本を提示しないと貸してくれなくなってきている」とか何とか。

その当時はまだ、浜松では特になんも言われずに車検証のコピーと自賠責証さえ提示すれば仮ナンバーを貸してくれていましたから「へー、地域によって色々ですねえ」とか言って笑っていたんですがね。




でも、昨年辺りから「車検証の原本を見せろ」と言うようになってきたわけです。浜松でも。
一応車検証のコピーでも貸してくれるんだけど、返却時に原本を持ってこないと借り出した仮ナンバーを受け取ってくれない。こっちは返しに来ているのに。

冷静に考えてみれば、さっさと仮ナンバーを返却してもらうだけ返却させ、ブラックリストに登録した上で次回からそいつには貸さなければ良いだけの話だと思うんですが、そこはそれ。車関係にはまったく関わりの無い（無かった）言っちゃあ悪いけどお馬鹿な区役所の職員のことですから「受け取れません」の一点張りなワケです。

だって、こちらとしたってナンバーの無い車を動かす事は少なからず有るわけですから、受け取ってもらえない仮ナンバーは、そのまま持っておいて使っていれば良いだけの話なんですよね。実際問題としては。受け取ってもらえない実害は正直こちらには無い。もちろんバレたら色々困る事はあるにせよ。
まあ、たしかに借り出し時に一緒に運行許可証なるものは受け取りますが、今までそんなものを「提示せよ」と言われた事は未だかつて無いし、大体が警察と区役所がそんなに上手く連携をとって仮ナンバーの車の摘発に一生懸命になるなどとは考え難い事です。


まあ、それはそれとして。

今回も同じように仮ナンバーを借りようと区役所に行って来た訳です。あんまり貸し出し実績が無いのか、なぜかいつも同じナンバーばっかり回ってきているような気がしますがまあそれは良いとして。

で、今回も車検証のコピーを出して借りてきたわけですが、いつもの「返却時には車検証の原本を出してくれ」の一言に加えて、次回からは「車検証のコピーで借り出す場合は車体ナンバーの石刷りか、それが見えるような写真を添付しろ」という言葉がくっついてきました。へー、原チャリみたいじゃん。車体ナンバーの石刷りなんて。


ただ、悪いけどそれで何がしたいのかさっぱり理解できないんですよねえ。


好意的に解釈すれば、車検証のコピーに記載された車体ナンバーが「現実に存在する」であろう傍証にはなるでしょう。
でもそれが素人ゆえの浅はかさというか、悪く取れば「じゃあ、それがあったところでなんになる」という事にもなるわけです。だって「そういう車体ナンバーがあった」というだけなワケですから。それ以上でもそれ以下でもない。



で、不承不承で「そんなことする意味あるんですか？」と窓口で繰り返していたところ職員の口から出た言葉が

「ネットでも出ていましたが、先日袋井で貸し出した仮ナンバーが明らかに車両運行法に合致しないであろう車に対して貸し出された事が問題になっていて、陸運局からも貸し出しについては気を付けてくれという連絡もあったものですから......」


んん？ああ、あれか？ようつべに出ていた伊勢湾岸道だったかを走っていった、いかにも不恰好なハリボテ車。確か仮ナンバーを付けていた、とかいう様な話も有った気もしないでもないけど、あれ袋井ナンバーだったのか。



という事で、ホント迷惑です。

皆が最低限のルールを守っていてくれれば緩い規制のなかで上手く運営できる制度だったはずなのに、馬鹿が一人（だけではなかったとは思うけど）混じっていたばかりに大多数の人が迷惑する羽目になっているわけです。つまらん所で余計な手間を増やすな、って感じです。

ただ陸運局や管理者の役場の人間も浅はかだなあ、と思うところが一つ。

車両運行法にそぐわない車両への仮ナンバーの装着を阻止したい、と思うのならば、区役所の職員も車体ナンバーの石刷りや写真などを添付させるなどといった、あまり意味の感じられない小手先の「車体ナンバーが実在するであろう」証拠資料添付でお茶を濁すのではなく、どうせならきちんと現車確認までするのが当然なんじゃあないかとか。
また、それをするだけの能力が無いのならきちんと陸運局で講習を受けた人間を確保しておく位はしても良いんじゃあないの？とか。

もしくはまともな運用能力の無い町の役場の人間に仮ナンバーの貸し出しを任せるくらいなら、最初から仮ナンバーの管理は陸運局でする、という方が合理的なんじゃあないのかな、と。そっちの方が本職なんだし。


一応ディーラーナンバーというのもあるのは知っていますし、ディーラー時代はなんの気もなしに使っていました。でも、アレって販売台数による取得制限があるようです。
でも、どこの整備工場もローダーを持っていられるわけじゃ無し（結構高い車両なので）、車輌販売を専業にしているばっかりでもないわけですからね。もっとディーラーナンバーを簡単に取得できるようにするのも一つの対策になるような気がするんですが。




まあ、こういう風にしてだんだんやりにくくなっていくんでしょうねえ、何事も。馬鹿な話ですが。