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2011年12月08日 イイね!

仕事の進め方

独立をして一人で試行錯誤をしてきつつ、まあ何とか「こうしてみると良いんじゃあないか?」的な仕事のやり方を模索し続けてきたつもりでした。私なりにですが。


今のところ、覚書としての記録が紙ベースで4箇所ほどに分散しています。



1つは常に胸ポケットに入っているメモ帳に記載された内容。
2つ目は活動記録と題された日々の活動記録簿&予定帳。
3つ目はカレンダースタイルのスケジュール帳。
4つ目は、机の横にマグネットで貼り付けられた週間カレンダー。

これらに加えて各お客さん語とに分けられたファイルに関連する請求書なり、文書なりをまとめて置いておく事をしています。


で、これに加えるならば日々加わる受話・発話の通話記録ですね。これを見つつ、どんな事を話したかを思い出しながら活動記録に備忘録を書き加えていくわけです。

これらの欠点は、何をどこに書いたのか忘れてしまう事と、せっかくのメモはほぼすべてが誰かしらのお客さんの記録(カルテと言っても良いかもしれません)として再整理されるべき性格を知らず知らずのうちに帯びているのですが、結局紙数が尽きればそのまま保管・廃棄されていってしまう運命にある、という事です。


ファイルメーカーというソフトの事も見たりもしましたが、ちょっといい金額なんで流石においそれと試用するわけにもいきません。



という事で、何かいい方法がないかなあ?と思っていたのはあるんですが。



思い起こせば、結局家に帰るのはデスクトップのパソコンを開けて何かする事、という事も間違いない事です。
となると、家に帰らなくてはいけないのは個人情報を紙ベースで持ち出すなり、閲覧する必要のあるときだけに限定できるようになれば、もう少し行動に余裕が出来たり無駄な行程が減るかなあ?とか。出先で調べられることはそこで完了してしまえば尚良い、というのに間違いはありません。



すると、これはとあるお客さんから勧められていた事でもあるのですが、iPadを仕事に生かせるかなあ?という事を昨日から考えています。


つまり、情報を個別に外に持ち出すことなくicloudが使えれば持ち出し情報も最小限のまま外でこなせる事も増えたりするかなあ、とか。

となると、先ずは自宅にwifi環境が必要なのか、とか。

本来ならばiPhoneまで使ってこそなんだろうなあ、とか。

とりあえずデバイスへの書き込みに関してはiPadならばそこそこハードルがクリアーできるかなあ?とか。



でもそこはそれ、導入する事が結論になっていないか?とかも疑います。やりたいことがあってこその導入であり投資なワケですから。

本来ならばiPhoneとのリンク。

でも以前のスマホ体験では、あんまり必要性を感じられませんでした。アンドロイドだったから?うーん。
なんというか電話という機能を求めるのならば、それはもう純粋に電話だけの機械であった方が良いに決まっているわけです。

ならば電話は今のまま生かして、wifiのデータ通信端末を持ち歩くようにしてiPadとiPod touchを使うのか?何だかそれもスマートじゃあない。



じゃあ、もう一度IS03を引っ張り出して使ってみる?とも思ったり。今また再び使ってみたら、何か違う視界が開けてくるものかなあ?もちろん今のままでは端末代をそのままドブに捨てたようなものだから、それはそれでアリだとは思うけど。



でも大前提としてソフトバンクが嫌いなもんですから、iPadを3G回線で使うつもりはないんですけどね。でもそれをやるのが一番すっきるするのかも?と思ってもみたり。

うーん。先ずは家の中のwifi適応化かあ。


無線って今まであんまり考えたことないから良く知らないんだよねえ。どうなる事やら。






Posted at 2011/12/08 21:47:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月04日 イイね!

さよならGTーR

さよならGTーR今日、GT-Rが旅立っていきました。


彼女に初めて出会ったのは平成18年の末だったか19年の初めごろだったでしょうか。それからかれこれ5年になります。
私が専属オーナーだったのは半年ほどではありましたが、非常に良い個体だったなあ、と思っています。


昨日は、これが最後になるであろう洗車をしました。簡易コーティングも掛けて。掛け終わった直後ぐらいに小雨がぱらついたのはうれし涙か、悲しい涙だったのか。



今日は最後の手向けとして、ガソリン満タン(もちろんハイオク)にしてお嫁入りさせてあげました。おなかが減ったままでは可哀想ですしね。

ガソリンを入れに行く道程で、目にも鮮やかに、彼方の富士山がくっきりと見えました。遠く三島の地に行くGT-Rを迎え入れるが如くです。空を見上げれば一点の曇りもない目にも痛い蒼い空でした。


浜松の西インターまで、次期オーナーの運転になるGT-Rをバックミラー越しに見つつ先導したのですが綺麗でしたねえ。しかも相変わらず獰猛な面構えで。



さようならGT-R。素敵な思い出をありがとう。そして、ヘタレなオーナーでごめんなさい。



維持していく意気地が無いのは辛い事です。

でもGT-Rが垣間見せてくれた世界と纏っていた雰囲気と。

その妖しげながらも強烈なオーラを漂わせるそのシルエットは。



一瞬ながらもその車検証に名前を連ねられた事ですら光栄に思える憧れの存在でした。オーナーになれたことだけでも幸せでした。









実は同時並行で。
今まで苦労を掛けてきたイストをリフレッシュした後にお嫁入りさせる話が進行しています。








そうなると急浮上してくるのが後釜の話ですね。





しばらく車種選定に頭を悩ませることになりそうです。うーん。






















いっそのことGF型のインプWRXでも買っちゃおうかと密かに考えています。GGはちょっと期待外れでしたので。


でも、GGでもSTiは良いぜえ、という話も聞いてたり。


いっそのこと22Bが出てくるのをじっくり待つか?と思ってもみたり。







なかなか悩みは尽きません。
Posted at 2011/12/04 15:37:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #タフト ダイハツ・タフト オーディオレス車への純正ナビ取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/603944/car/3542135/7641092/note.aspx
何シテル?   01/14 11:39
どノーマル車が好きなので、派手なカッコにしたりとか、ボディへのお絵かきはしません。中味もそのままです。仕事が暇な時はクルマを磨こうかなあと思ったりもしますが、大...
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