ドリフト練習しなくなったマシン
価格高騰に伴い、フル内装付き街乗りマシンを目指し、大事にし始める
ブーストアップ２９０PS仕様
仕様
ラルグス車高調
ＭＡＱｓスプリング
クスコ ピロテンションロッド
リヤアッパーアーム
トーコントロールロッド
Ｓ１４純正タイロッドエンド
Ｓ１４用ＩＫＥYA強化タイロッド
ＮＩＳＭＯ Ｓ１４用トランスバースリンク
パワーブレース
リヤアッパーリンク
リアAアーム
オートリフレッシュイッセ リフレッシュリヤナックル
ヤフオクウレタンスタビリンクブッシュ
F スタビブッシュ シベリアンブッシング
R CUSCOスタビ（Φ１８中実） S１４純正スタビブッシュ（Φ１８）
クスコ ＴｙｐｅＲＳ ２ｗａｙデフ
Ｆ S１５ナックル５穴ハブ
ＢＮＲ３２・４ポッドキャリパー
Ｒ Ｒ３３インドラム５穴ハブ？
ヤフオク Ｓ１３インドラム用サイドワイヤーキット
Ｒ３３・２ポッドキャリパー
キノクニ Ｓ１３ ４・２ポッドキャリパー用ランマックスメッシュホース
Ｆ・Ｒパッド ＮＩＳＭＯ
Ｆ・Ｒローター ＢＮＲ３２純正
ＮＩＳＭＯ ２０ミリロングハブボルト
メーカー不明デュアルフロントパイプ
BE FREEメインパイプ＋JIC R33用チタンサイレンサー
日産純正Ｘ４メタル触媒
ＴＯＭＥＩ 汎用燃料ポンプ
ＴＯＭＥＩ ＰＭＢＣ
Ｓ１５純正タービン（９１Ｆ００）
キノクニ タービン用オイル・ウォーターライン（Ｓ１３）
ＮＧＫ レーシングプラグ Ｒ７４３４－８
R35エアフロ
NISMO ５５５ｃｃインジェクター
YMS純正CP書き換え
トラスト プロフェック
KTD C1コイルセット
ブリッツ SUSエアクリーナー
ブリッツ インタークーラー
ＨＫＳ サクションパイプ（Ｓ１4用）
ＫＯＹＯＲＡＤ アルミ２層ラジェーター
Ｓ１４リザーブタンク
Ｓ１４ファンシュラウド
Ｓ１４電動ファン
ＧＰスポーツメガテッククーリングファン
AS-MORI ウォーターアウトレットパイプ
ＮＩＳＭＯ ステアリングラックブッシュ 強化エンジン、ミッションマウント
ＧＴ－１強化アプローチシフトレバー
ダイレクトステアリングカラー
東名Ｎ２ブロック
ＨPIドロンカップ１０段オイルクーラー
トラストサーモ付きフィルター移動オイルブロック
ランマックスナイロンメッシュホース＆フィッティング
クスコ クロモリ７点ロールバー
ＫＴＳピラーバー
Ｆ 日産純正ＯＰ？タワーバー
Ｒ ＮＩＳＭＯタワーバー
外装後期仕様
高勢スタウト純正形状カーボンボンネット
ＧＴ－１後期純正フロントバンパー用リップスポイラー
純正後期サイドステップ
純正後期リヤスポイラー
純正リヤアンダー
Ｆ・R BBS LMP０７２ リバースマウント ９Ｊ－１７ ＋１８
ＡＺＥＮＩＳ ＲＴ６１５Ｋ ２１５／４0－１７
ＢＮＲ３２純正シート左右
ａｒｔｉｎａシートカバー
モモ プロト ３５０ｍｍ
ＮＩＳＭＯ 強化クラッチブラケット
強化ピボット
スーパーカッパーミックス ハイパワースペック
ビッグオペレーティングシリンダー
スバル フォレスター純正１１/１６クラッチマスターシリンダー
ORC ダイレクトクラッチライン
フェンダー内ハーネス移動
Ｓ２０００用アンテナ
中華製激安キーレス
Ｋ１３マーチ用１５０ＡＳＣオルタ流用
愛車プロフィール
