いさおガレージのブログ一覧

しばらく放置するとなる、エンジンかからない病

４スロつけるにしても

どっちみちキャブ外さないとなんで

とりあえずキャブを外してみました



キャブもトップカバーのガスケットが破損したので

試しにアリエクでO/Hキット買ってみた

キャブのスロットルレバーを開閉してみると

いつもと同じポンプジェットからガソリン出ない症状

ポンプジェット外して詰まり確認

いつもと同じで詰まってます

そしてポンププランジャーの固着

プランジャーを引っ張って押してを繰り返して動くようにする

ポンプジェット外したところにガソリンが来ていない

さらにプランジャーを動かしグイグイ押し込んでみると

ブシャッっとガソリン詰まり解消

フロート室に残っていたガソリンがなくなったので

パーツクリーナーを充填して、スロットルを開閉

無事４つともポンプジェットからガソリンが出るようになりました

その他のジェット類も詰まり確認と掃除して

これでたぶん大丈夫なはず

あとは破損したトップカバーガスケットを交換して終了



もう一回キャブを付けてエンジン始動するか？

このまま４スロ作業始めるか悩むところです

４スロは購入してからすでに２年ほど経過しています

たぶんいろんなこと忘れてる

やらなければいけない作業がいくつかあるんですが

それをやらずに、ふと買ってしまったスピーカーの交換作業をしてみました

きっかけは、なんとなく気になってしまった某サイトでの中古スピーカー

新品時は価格の高いスピーカーだったようで、かなり傷はあるが音出しOKとのこと

お手頃価格だったので、ちょっとだめもとで買ってみました

動作確認も兼ねて試聴したのですが、思ってた以上にいい音

これ、当たり！

当たったので本格的に装着します

装着にあたり、このスピーカー、サイズが規格外

今までのスピーカーバッフルでは装着できず

バッフルをどうするか悩む

そして材料と道具を購入

自分でバッフル製作

今まで鉄、ステン、カーボンなどを加工してきましたが

木は柔らかいｗ

削れ過ぎて難しい

ベルサンで面取りなどあっという間に食い込んで削りすぎになる

製作したのはインナーバッフルなんで、見えないから付けばＯＫ

なんとかフロントドアのスピーカーが交換でき、試聴してみる

今度はツィーターがいまいちな感じなんでツィーターを探す

お手頃価格で良さそうな新品購入

フィルムコンデンサーの容量も今までと変えてみたりしたらいい感じになりました



フロントの作業中に同メーカーの１８０のリヤにいい感じのサイズのスピーカーを発見し購入

これもポン付け不可でバッフル製作し装着



前後ともスピーカー交換完了したので試聴

今までもスピーカーは変えていましたが、今度のスピーカー（DIAMOND）は今までよりもかなりいい！

エンジンかけずにガレージの中で聴く分にはいい音だ！

ちなみに、走行中に聴いてみましたが、走行中の室内が静寂でない車に

スピーカー変える意味があるのか疑問に思う感じでした

今回も意味があるかどうかではなく、単なる自己満足のスピーカー交換作業でした

スピーカー交換、自己満足度はかなりアップしました

　前回のブログからあっという間に2ヶ月が過ぎました

8月にはハチフェス参戦のお手伝いに岡国3泊4日ツアー

前夜祭やら宴会やら、打ち上げやらであっという間に体重が増加・・・

やっと元に戻りつつあります

気温もやっと作業する気になる感じになってきたので

たまってる作業を少しづつやってます

まずは通勤車が7年経過したので、クーラント交換

半分位しか抜けなかったので、抜いた分だけ補充

そしてエンジンオイル交換

それが終わったら１８０のワイパーピボット交換の続き

ワイパーピボットなんですが、まだ部品が出るのと手が出しやすい価格だったので購入

ワイパー周りをばらしたら、汚れがすごいので清掃

そしてずーっと気になってたコーションプレート周辺のパネルの汚れ、これを磨きます

長期在庫のコーションプレートを装着



フロントのロアガラスモールを磨いたりしてみたがいまいちキレイにならないので

来週塗装しよう

ふとオークションで目に入ったホイール

前から欲しいなとは思ってたが、ラッキーなことに低価格で落札



これを仕上げるのと、あと２本とタイヤが必要になりました

さらに１８０のタービンから異音が出始めたので、タービン交換の準備

付けてみるまでは掘り出し物かどうかわからないS１５タービンも入手

タービンを入手できたので思い切って欲しかったエキマニを購入



あと何点か部品が必要なんで少しづつ集めてます

で、８６は全く作業してないので、こっちも始めないと・・・



１８０は週末にちょいちょい乗ってます

　この間久々に１８０乗ったんですが、夜間走行ヘッドライト暗いのか？

光軸も車検の車高上げた時のままなんで手前しか見えない・・・

そして周りの車より車高が低いおかげで、後続車のライトがまぶしすぎる！

とりあえず、ヘッドライトの球変えてみよう♪

ファンレスだと明るさに限度がありそうなんで

今回は試しにファン付きを購入してみました

今まで付けていたのがファンレスの２０Wタイプ（画像左）

今回同じメーカーのファン付き３５Wタイプ（画像右）



右３５W、左２０W



両方装着後



光軸もちょい上げ

これで、次に夜乗るときは良く見えるようになっているといいなぁ

180SXのバッテリーブラケットなんですが

前置きインタークーラーにした際にバッテリーの位置が変わり

いまいちしっくりくるブラケットではなく

エーモンの買ってみて合わなかったり

どうしたもんかとたまーに探してたんですが

ふとアマゾンで819円のアルミ製ブラケットを見つけ

だめもとで買ってみました

取り換えるだけでいいだろうと思っていたら

ボルト穴の位置がオフセットしていてポン付け不可

作業をあきらめ翌日に持ち越し

本日、バッテリーを外し、下から立ち上がっているL字のステーの穴をあけなおし

L字のステーもちょい加工

電動ファン用のリレーの位置も変更し

アマゾンで買ったブラケットがゴミにならずに無事装着できました



思ってた以上に見た目いいぞ



これで819円は安い！