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RB1/3の愛車 [ホンダ フリード+ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2022年12月6日

FACT-No.58

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
FACT-No.57、サイドウオール亀裂で
スタッドレス交換を新品にした際、
とりあえず夏タイヤで代用しましたが
2
再度、バンク修理キットでは対応できない
今時は無い「スペアタイヤ」を検討
しかし、現在のフリードは5穴なため、
ホンダ車では近しい旧型車両が無い。。。
3
そこで、他メーカーで探すと
日産ジュークのスペアタイヤが
マッチしそう
4
フリード:185 65 R15
ジュークスペア:135 80 D15
で外径比較
フリード:622mm
ジュークスペア:597mm(▲25mm)
半径で12.5mmなので、緊急用として
許容範囲かと。。。
5
ハブボルトP.C.D とハブ径を比較して
取り付けできるか確認します

ハブボルトP.C.D 114.3
同一で取り付けOK
6
更に大事な
ハブ径
フリード:64mm
ジューク:66mm
でジュークの方が大径で装着OK
7
フリード用に
ジューク「スペアタイヤ」:135 80 D15
を購入しようと思います

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タイヤのコンディションを知るために。。。

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この記事へのコメント

2022年12月11日 22:00
我が家は3列目のシートを外して
スペアタイヤを積んでます
中古のテンパータイヤは古いので
テンパータイヤを買い替えるなら
標準サイズの中古1本の方が
場所は取りますが安上がりです
コメントへの返答
2022年12月11日 22:41
コメありがとうございます
当方車両はプラスなので
より、おっしゃるような方法の方が
いいですね。

追って16インチ化も考えて
いるので
その際は15インチをスペアにしても
いいかもしれませんね!

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