20241102 クラッチレリーズレバー交換(3回目)

10/19の夕方、走行中2→3速にシフトアップしようとしたところ突然クラッチペダルが戻って来なくなり走行不能に・・・
たまたま目の前にコンビニがあったので惰性で駐車場に退避、保険の代理店でもあるAGOさんに連絡して積載車でお迎え→そのまま修理となりました。

原因はクラッチのレリーズレバーの破断で、今回で3回目になります。
前回交換時には両サイドに補強を溶接してもらっていたのですがそれでもダメだったみたいです。

3回とも同じ個所で破断していました。
画像はありませんが今回は前回＋αで補強を入れてもらった物に交換してもらいました。

クラッチも減っていてペダルの踏み込みが重たくなっていたので一緒に交換してもらいました。
今まではオグラクラッチのARUGOSという軽量クラッチを使用していたのですが、AGOさんのアドバイスもあり今回は純正に戻す事にしました。
強化クラッチと比べて純正部品の方がダイヤフラムスプリングの力が弱く、クラッチ操作時にレリーズレバーに負荷が掛からないようにするためです。

交換時走行距離:233,404km