また乗り換えました

最近山道を行く事が多くなり、非力なオプティーＣＬでは山道はどうしても辛いため、普通車に乗り換えました。
今度は１２０系後期カローラです。
しかも、また一番下のグレードである「Ｘ　ビジネスパッケージ」・・・・・・
カローラなのにカローラのマークがグリルに付いていない、ちょっと可哀想な車です。


クルーを降りる間際に「何も考えず、没個性な車を、しかし愛情を込めて綺麗に長く乗るというのも"粋"でカッコ良い」などと考えていたのですが、その思考で行き着いた先が、この車でした。


でも、多分、ノーマルそのままのビジネスパッケージなら、わざわざ乗り換えてまで買わなかったと思います。

しかしこの車は、外装には全く手を入れていないのに、社外品のキーレスユニットを後付け、ラジオを外してわざわざトヨタ純正ナビを入れ、さらにフルノ製の安物ながら、ＥＴＣをグローブボックスの中に隠して装着していました。
前のオーナーが、見えない裏地にこそ凝るような人だったのでしょう。

「こういう人は、車を大事に乗っていた筈」と考え、購入を決意しました。


とりあえず、純正ナビはかなり古いタイプのものだったので、１２０系後期カローラのオプション指定になっていた物のひとつである「ＮＤ３Ｔ－Ｗ５５」をヤフオクで買ってきて取替え、リアの三面に透過度４５％の薄めなスモークフィルムを貼ってもらい、外装関係ではマッドガードと、白字で「TOYOTA」の文字が入った、メーカー純正で一番安い黒色のナンバートリムを着けました。

没個性な「社用車」の雰囲気を、崩したくは無かった・・・


アクセルワークは軽いですが、やはりトルクは２０００ｃｃ車ほどは無いので、ちょっとした坂道でもエンジン回さないとスピード落ちますね。
でもよく走ってくれますし、なかなかの燃費なので気に入りました。
当分はコレで行きます。