スカイラインがある生活・Ⅱ。

　
　ようこそ、スカイライン・ギャラリーへ。

　↓ギャラリー落ちでも捨てがたい写真は見開きに載せるとするか。

　平成１０年３月、４号埠頭にて。
　

　
　ちょっと、フンイキ変わってると思わない？

　初の車高調入れた、平成１３年の７月。ポートアイランドにて。

　補修跡も勇ましいハーフスポイラーは当時で四つ目、一番長生きしたリップだったよ。

　
　ボルクレーシング・Ｆゼロ-チャレンジの、ストロボラインが生えるショット。

　上と同日にて。

　
　判るかな？

　遂に念願の前置きインタークーラーが！

　この頃にもなるとローンもすっかり終わり、チューニングが加速したね。

　平成１５年５月、実家近くの関山峠にて。

　
　同じ年、地元の某峠にて。

　路面のブラックマークを見れば分かるが、このスカイラインの位置からフェイントで振り出して、ヘアピンへのドリフトにつなげるのが『カッコイイ』の。

　…おNEWのホイール、TE37初フォトですな。

　
　↑ の峠を下りた後、楯岡のバラ公園にて。

　キマってるでしょ！？

　この頃辺りから自分なりの、『本物志向』が目覚めた時期だったかもしれないね。

　でもココ、バラ公園なだけあって、車の熱にタカる蜂やアブがブンブン…。夏場は近寄らない事にシた。

　ここまでの写真、『写ルンです』のスキャナー画像。でもなかなか良いでしょ？

　
　画像が鮮明に。ここからは初のコンパクト・デジカメの写真。

　『クリスタル・キーパー』というコーティングを業者にして貰った、平成１７年の５月。小河原湖にて。

　
　同日・同場所↑にて。

　マフラーがフジツボのお利口マフラー、『レガリスＲエボリューション』に変わっている。