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イイね!
2015年10月29日

マスターバック外し

GC8にGDBブレンボ→エンドレス6POTと進化していく過程で気になっていた、

足をブレーキペダルに乗せても急制動する

という現象。
ブレーキパッドも試行錯誤。 ストリート用パッド入れてみたり。

根本的な解決にはなりませんでした。

アンチラグを作動させると、マスターバックの倍力機能も減るし。


思い切って選択したのが、

マスターバックレス



STIから出ているものです。 
GDB用でしたが、GC8にも取り付け可能。



マスターバックレス用ブレーキパッドもセットで。




ブレーキローターが若干青くなる頃、ブレーキタッチもいい感じに。


ブレーキペダル操作は、「足を載せる」、から 「蹴る」へ変化。 



ブレーキのタッチに不満がある方へはお薦めですが、マスターバック外しは大きなリスクが
ありますので自己責任で。競技部品ですし。

ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2015/10/29 22:22:52

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この記事へのコメント

2015年10月29日 22:37
気合入れないと追突しそうで恐ろしいw
STIってマニアックなんですね
コメントへの返答
2015年10月29日 22:44
STIはGr.NやR4というカテゴリーのパーツを
提供してます。

競技を前提としてるものなので、導入にはリスクがありますね。

今後、面白いものも導入予定。


プロフィール

「@たじゅまさん これ、100株以上持っている人の特典!なかなかの株主ですね」
何シテル?   05/28 17:39
インプレッサ GC8-EとGDB-GとGRB-A所有。

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