すずき　るおんのブログ一覧

日曜日の事ですが、SUGOサーキット西コースで行われた
JAF東北ジムカーナ選手権他を見てきました。


他・・・？

これが、終わった後が本命です。


地元の仲間達が初参加する、ジムカーナ練習会。初心者向け。


私は10年前に「卒業」した身なので見てるだけー、ですが。。。


この、場違い感バリバリの車両が入り口に陣取る・・・・。　完全に見世物に。



そして、我々の走行車両　7台中5台がインプレッサというインプレッサ率の高さ。

360°ターンができないからデフ入れるとか、
サイドブレーキ効かないから油圧サイド入れようとか。。。

デフはともかく、油圧サイド入れるのか・・・？

基本、ジムカーナは「ノーマル車両」が前提ですよ！あ、皆さん脚だけはノーマルにこだわってます。


で、長らく気になっていたところを。




ウイングのステーがアルミの素材むき出しだったので、
露骨にアルミを主張してるというか、無骨というか、違和感というか。
黒色で囲まれた部分にアルミの金属色は合いません。

アルマイトで着色も考えましたが、
・DIYだと準備も手間も掛かるし何より危険。
・外注だと、コスト的に厳しい。

なので、仕事でも使用している黒染めスプレーを使用することに。




色はじき、も無く下処理をすることもなく、一気に着色できる上、ツメで引っ掻く程度では
色も剥げません。




これで、スッキリ？
ボルトは全てチタンへ。　ナットは緩みどめのナイロンナットへ変更。
チタンのボルトは軽さより、強度を保ちつつ錆防止の効果の方が大きいです。
ただ、1本の価格が・・・・。


あと、STIのヒーターも道中テストしましたが純正のものよりコアが厚いからなのか
かなりの効きです。暑いです。
効果が体感できると、試行錯誤して取り付けた甲斐があるというものですね。