第44回三菱自工株主総会(質疑応答2:2/7)

「第44回定時株主総会及び普通株式に係る種類株主総会」、
質疑応答。

2人目/全7人中　男性株主。

「■品質改革について。
１年かけてやる、と。
正直、耳を疑ったw

今の時代に、　1年～～　とか　言ってる。
なぜそんなにかかるのか?!　長すぎる!!
３カ月くらい!
どうしてそれくらいでできないんですか?」

　横幕執行役員が回答：
「■品質改革について、　長すぎる　とご指摘を頂いたことについて・・・
今回、品質改革の策定に先立ちまして、
国交省のほうから立ち入り検査の結果について、
4点、指摘を受けました。
(↑列挙していたが、メモし損ねた)

当社から、改善施策を説明しましたが、
非常に多岐にわたった改善策がある。
これを迅速に、かつ、確実に実施していきます。
風土、業務品質の改革など、
風土など人にかかわるものは、じっくりと改善施策をとらえてやっていくことになりますが、

現在、
「カスタマー・ファースト・プログラム」と銘打ちまして、
実施できるものは速やかに実施しております。
確実に、達成できる期間、ということで
「1年」とさせているのでございます」

益子社長が補足：
「この件につきましては、ワタシクからも、補足させて下さい。
まず、軽自動車のオイル漏れの件では、
多くの皆さまに、ご迷惑・ご心配おかけしましたこと、まことに申し訳ありませんでしたm(_ _)m
この件を通じて、反省しました結果として、
経営陣としては、「仕事のやり方に問題があった」という見解に達しております。
これを改革・改善するのは、やはり、
「お客様第一」でなくてはダメだ、という結論にも至りまして、
「カスタマー・ファースト・プログラム」を策定することになりました。
改革組織、風土改革など３つのチームを作りまして、
また、諮問委員会の委員会にもアドバイスをもらうことになります。

「カスタマー・ファースト・プログラム」の期間が1年といいますのは、
なにも、１年かかる、というのではなくて、
この活動は、１年で仕上げるぞ!　という意味で、
1年、と言わせて頂いているわけです。

今のところ、事業の足下の業績は良くなっております。
それでも、品質改善なくしては、将来に不安を残ものでありますから、必ず結果を残したいという所存です。
会社を変えることがわたしたちの責務である!　と、経営を預かる者として認識しておりますので(キリッ)、
どうか、皆さま、変わっていく三菱自動車を見守っていてほしい、と思いますm(_ _)m　」



↑この記事は、

産経の↓



【株主総会ライブ】三菱自動車（２） (1/2ページ)

　男性株主　「品質改革について。１年かけてやると、なぜそんなにかかるのか。長すぎる。どうして３カ月でできない。耳を疑った」

　横幕康次執行役員（品質統括本部長）　「今回、品質改革にあたっては、国交省のほうから立ち入り検査による報告を受けた。原因究明や国交省に対する説明が不足していた。さきほど改善施策を説明したが、非常に多岐にわたった改善策がある。これを迅速にかつ確実に実施していくことが重要だが、風土、業務品質の改革など、実施できるものは実施している。風土など人にかかわるものは、じっくりと改善施策をとらえ、１年またず、順次実施する」

　益子修社長　「軽自動車のエンジンオイル漏れ。まことに申し訳ない。仕事のやり方に問題があった」と述べるとともに、「会社を変えるためには、お客さま重視がなにより。改革組織、風土改革など３つのチームを作りやっていく。諮問委員会の委員会にもアドバイスをもらう。なにも１年かけるわけではない。１年で発展解消できるくらいにしたい。事業の足下の業績は良くなっている。それでも、品質改善なくしては将来に不安を残す。必ず結果を残したい。変わっていく三菱自動車を見守ってほしい。会社を変えることがわたしたちの責務だ」

と、同じことがらについて、書いています。