猛走峠のブログ一覧

一月十九日 この日、オートバックス某店に廃タイヤ（ホイールに組み付いたまま）を処分しに。 価格内訳は・・・ 外し工賃　￥５２５ 処分料　　￥２５０ 　計　　　￥７７５ 廃タイヤ処分料　については、２５０円、３１５円、４２０円、５２５円と・・・さまざまな金額に出会っている気がするが・・・。 一体 ...
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オートサロン開催期間が昨日終わった。 その翌日に気づく。 「ああ、チューニングパーツ類はこの種のイベントの機会を使えば、遠隔地のチューナーによる製品も入手できるな」と。 考えたことがなかった。 今さら気づく。 次の機会で直近はハイパミだろうか。 日程は合うだろうか？（今回のオートサロンは、残念 ...
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今年の東京オートサロンは今日までだったはずだから、 一応、それに関連した「確認」を。 「東京モーターショー」と「東京オートサロン」の「根本的な性質のこと」が少し思い浮かんだので、書き留めておきます。 モーターショーは主に自動車メーカーが出品する場所。 だから「コンセプトカー」が多いのであって、 ...
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前回のブログで、 実のところ、ブログ主は、「クルマ好き」ではない。 と非礼とも捉えられるようなことを書いているわけだから、誤解を招かぬようフォローさせて頂きたい。 「クルマ好き」ではないからといって、「クルマに愛着が無い」というわけでは決してない。 また、ドライビングは勿論のこと、クルマ業界に ...
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成人式。 成人を祝う儀礼は古くからあり、男子には元服・褌祝、女子には裳着・結髪などがあった。文化人類学や民俗学では、こうしたものを通過儀礼（イニシエーション）の一つとして扱う。 成人の日。 もともと「祝日」としての成人の日は１／１５日だったが、ハッピーマンデー制度導入に伴い、2000年から1月第 ...
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酷道→街道→高速。 こういう進化の図式を思い描いたとき、 「酷道」というのは、実は「後から出来た観念」であるということができる。 そういう話を、「峠籠り（やまごもり）系のヒト」として、マイペースで続けたいところだ。が、残念ながら、時期的に、昨年末からの流れ的に、明日以降のつながり的に、それと訪問 ...
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酷道→街道→高速。 そういう進化の順番ということになる。 前回のブログにそう書いたし、大方のドライバーの視点からすると、これで何らの齟齬もない。 酷道→街道→高速 こういう進化の順序を辿ってゆくのが表街道、常道である。 しかし、我々はワインディングを好む。 走り屋は峠を好む。 そこには常道 ...
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前回のブログタイトルに「酷道」と用いて、すこし思った。 酷道（こくどう）とは一般国道のうち乗用車による通行が困難であるなど「国道」と呼ぶにはふさわしくない、文字通り「酷（ひど）い状態の国道」を揶揄した日本語の用語（略語）である。 この「酷道」の話に触れることによって、「街道」の話が先に進むのでは ...
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ギリシア哲学において、 勇気は蛮勇や臆病の中間的な状態である時はじめて徳として現れる。アリストテレスによれば、この両極端の中間を知る徳性が思慮（フロネーシス、実践知）である。 本当にそうか？ 「大人しくなること≒大人になること」ということだという説もある。 一方では、 ツルのロープに括りつけ ...
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今日は現帝の御誕生日でありました。 とはいえ、 EXILEのように歌やダンスを奉納するわけでも、 奉祝ドリ・・が出来るわけでもない。 (あまりにも問題となりそうなので、表記しない。ドリドリ系の方々、皇居周辺道路で行うのは、おそらく、大問題となりますのでおやめ下さい。間違っても「奉納ドリフトで～す♪ ...
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