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猛走峠のブログ一覧

2011年04月02日 イイね!

ザ・ギャソリン

この記事は、本当にありがとう!!について書いています。

トラバ元の人の記事。
「東日本大震災で被災された方々の心情をお察しすると共にお見舞い申し上げます また1日も早い復興をお祈りし、僅かながらでも手助けをしたいと思っております」

全く同感です。
但し・・・、(出典元の)「日本に在住する各国の自国民への対応」の画像に、「中国(中華人民共和国)」の措置が書いてないのが気になるのと、

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201104020231.html
に関連する記事。

「中国 ガソリン1万トン、重油1万トンを無償援助
ここは素直にお礼を言いたい 本当に心からどうもありがとうございます」

素直にお礼言えません!
https://minkara.carview.co.jp/userid/624296/blog/21916736/
など見てください。

それと、手元にある新聞記事(今日の産経新聞。)
「中国の航空機(ヘリコプタ―) また異常接近」
日中中間線付近で、
3月7日「さみだれ」に異常接近。

3月26日「いそゆき」に異常接近。
4月1日「いそゆき」に再度、異常接近。周囲を2周、最接近時の高度60メートル、水平距離約90メートル。
国際慣例上(つまり国際法上、)(他国軍用艦には、)高度150メートル、水平距離450メートル以上近づいてはいけない。

つまり、これは国際法違反行為。


それと、ガソリンに関する話としては、
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110401/biz11040121070042-n1.htm
「被災地のガソリン不足、4月中旬には安定化 石油連盟の天坊会長会見」2011.4.1 21:05
という記事も忘れてはならない。

この記事を見るに、「じゃあ、中国製ガソリン、要るの?」というそもそもの・・・汗。
上記記事の天坊会長の話から察するに、中国製ガソリンが西日本に来たとしても、要・増強な輸送能力がある限り、なかなか東北まではたどり着けないのではなかろうか?

そしてそして、
私の私的感覚の話だが、
https://minkara.carview.co.jp/userid/607203/blog/21914930/
「3.11以降に入れ替わりで出回ったガソリン・・・、日本製? 外国製?
精油・精製精度は、どう???
個人的な感想だが・・・なんだか・・・粗悪燃料であるような気も・・・汗?
勘違いならいいんだが・・・」
と言っていた話。

それは現実になって、中国製ガソリンが入ってくる。
コレ、オクタンブースターなしで継続使用して、大丈夫か?
中国製ガソリン、精製の程度は、どのくらいか?
と疑問視したくなってしまう。
しかも、入ってくるタイミングが、そんなエンジンの気遣いなんて、悠長なこといってられるようになった、
日本製ガソリンの供給も回復してくる・・・という、そんなタイミングでゆっくりと入ってきた中国製ガソリン。
どうなんだか・・・。
それより、「国際法違反な軍事行動を自重せよ!」という話。
(人道上、中華人民共和国は、新疆などの核実験地の被曝民・被爆地を全力で救済すべきだ!!
いまさら日本に支援している場合か!!! と言いたいところだ)

ああ・・・そうそう。
ガソリンより、パンダのレンタル料、アレ、タダにしてもらいましょうや!
なーんて・・・・汗。
(ってか、もう、ガソリン来ちゃってるし。もし粗悪燃料だったら、こりゃ大変なことだ。(たたでさえ車両が減少したってのに、)今、エンジンぶっ壊れが続出したら、それこそ復興に差し障る・・・)
Posted at 2011/04/02 19:06:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 路地(2011年4月) | 日記

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