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猛走峠のブログ一覧

2012年08月05日 イイね!

誠実性 と 謙虚さ それに尽きるのではないか、と思う今日このごろ。

そろそろ、乗り手の率直な感想・視点に近づけながら、

等身大で、自らを見つめるように記してゆくこと・・・も必要だ・・・と思う。





なにしろ、






21世紀最高の走り屋 目指しちゃってます 発言?


数の神 目指しちゃってます 発言?





までしちゃってるので、


最高レベルの謙虚さ がなければ、

その・・・目指すところ? に

半歩でも近づけないだろう、

真理に、少しも近づけないだろう、


と感じている。





そこで、

ひとつ、重大な事実を、直視しなければならない。


峠の走り

って・・・速くない。


これも、率直に書いてるじゃないか・・・(笑)という感じなのだが、







そして、高速コーナーに怖くなった私は、低速コーナーの連続域を志すようになる。

「九十九折(つづらおりの道)」

これを、如何なる山の動物よりも、速く、
九十九折の山道を、如何なる動物よりも速くのた打ち回り、
峠(やま)を走りきることに没頭した。




と。


つまるところ、


走路が折り重なるようになっているから、

神の視座? からみた、移動距離が、少ない。



その・・・何だ・・・


要するに、


高速道路をフツーに、100㎞/hで走るクルマ

峠をバイパスしてある、国道を走るクルマ


の方が、ゼンゼン早いワケです。


(これは一般向け?で書きますけど、
そういう特性なので、
フツーに道路を走るときの方が、事故のリスクは高くなる、というのは、ご承知置きください。


それと、アレな書き方ですが・・・
「峠!!」以外のところでは、制限速度から逸脱しないこと。
これも、常識ですが・・・)




取り敢えず、そういうこと。



ともあれ、ここでの私は、



21世紀最高の走り屋 目指しちゃってます 発言?


をしていたりする。





21世紀最高の走り屋 などというのだから、


もちろん、
関連分野の知識?教養?も随一であることは当然として(←そういった話も、していくつもりです。)、


何より、

先進的な考え方をする

つまり、22世紀から来たのか? コイツ!!

というような、先進的な目線を持っている!!


という視点が欠かせないだろうな・・・


という思いが、ある。



しかしながら、


そういった(←峠という、)

条件・視点の下にある人だから、

どうも、22世紀的ではない。


それどころか、あろうことか 前近代的? 笑





そして、21世紀初頭に生きていて、クルマに乗っているにしても、

それはどう見ても、20世紀の産物でしかなくて、

それを操る乗り手も、どう見ても、20世紀型の人間。





でも、それでいい。
少なくとも今のところ、世界は、その程度の価値観でまわっている。




私が生きている時代の中で、
強烈な、価値観の転換を迫られることが、

あるのか、ないのか、

それはわからないが、現況としては、そういうカンジ。



ただ、そういった話に関連して、

ここでは、

ことさら、

原子力事故の話にも没頭したし、

これからもしょっちゅう触れるかとは思うのですが、

アレは、ある意味・・・

価値観の転換?

危険物認識?

とか、

そういう・・・物体に対する価値観とか、そういった話としても・・・すごいものがあった・・・。


世の中的に、そこんトコ、煮詰めないまま、

ただ、時が進んでしまっているけれども。



取り敢えず、
その件についても、
機械装置、
あるいは、構造性をもつもの との向き合い方などなどについても、

やはり大切なのは、

誠実性 と 謙虚さ

なのではないか・・・。






それは、何に関しても。


こういう性質のモノである、

こうこうこういう長所があり、

こうこうこういう短所があり、

こういうことが今の問題点であり、

機序はこのようなものであり、

改善策としては、こういうことが考えられ・・・・



そういう物事に向かうとき、

大切なのは、

誠実性 と 謙虚さ

それに尽きるのではないか、




と思う今日このごろ。
Posted at 2012/08/05 04:03:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 全ての道はローマへ通ず | 日記

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