猛走峠のブログ一覧

今日もまた、縁起でもない表の引用から始めます。
←慰謝料@交通事故入院・通院に関して。

「慰謝料@(交通)事故」とは、
ケガしたり、死亡したりしたことに対して、
けが人(or遺族)の被った、肉体的&精神的苦痛に対して支払われる損害賠償です。
ちなみに、物損事故では、これが認められません。人身事故においてのみ発生します。

勿論、
「治療費」とは違います。
「休業補償」とも違います。肉体的&精神的苦痛に対して支払われるお金です。


で・・・今日の図は、ケガなんで、死亡事故じゃないんですけどね、
これは、日弁連の基準らしいんですが。

15ケ月

通院だと、110万～200万。
入院だと、225万～410万。

そう。　「幅」がある　んですよ。


だからワタシは、
ちょこば説で言われていた「ゴネ～～」という話について、





ごね続ける、続けない

↑これは、
≒「どの程度」
≒主として、程度問題　

の話で、(取り敢えずは、異なるかと思います。)



(つまるところ)それは、

死亡補償、慰謝料、ライプニッツ係数
休業(失業)補償、賃金センサス・・・

(自動車保険でも出てくる、)
そういったもの、

その額に納得できるか、できないか、
という話なんじゃないかと思います。はい。



と・・・↑こういうカンジに評していた、のですね。




要するに、

例えば、

15ケ月入院した><　と。

225万じゃ、納得できない!!　と。
目いっぱい、410万欲しい!!　と。


ゴネ　っていうのは、

そういう話　を言っているのかな?　と思っていた　のですよ。



違うみたい　です。




この記事は、【有人起責】人の責任が金を生むという時代



■つまり全ての特典には、
支払いがついています。
支払う人の対象と将来対象数が、
ネズミ講を保険化（健全化）させる
鍵な訳で


「経済じゃない」＝（健全化を否定）し
支払い対象を拡大しようとするダニを
私(ちょこば)はゴネ屋と言い張ります。について書いています。



そう、　
「支払い対象を拡大しようとするダニ」


と書いてあるので、

損害賠償交渉@事故、特に保険　で言われているようなのとは、

意味が違います^^;




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そういうことなんで、
ちょっと、誤解を避けるために書いときますけど、

とくに、「欧亜車道は未開通」とかのカテゴリーで、

こういう↓ことを私は書いたりしますけど


④過失責任主義の修正：その２


・船（長など）に過失あり→補償あり→旅客（ｏｒ遺族）

　　　　：船会社が掛けている保険で、 賠償 がおこなわれる


・船（長など）に過失なし→補償あり→旅客（ｏｒ遺族）

　　　　：切符に含まれた保険料で、 補償 がおこなわれる


　↑
後半部、切符～～は、未来制度の妄想で―現制度は、こうではない　ようですが。






切符に含まれた保険料で、 補償 がおこなわれる


ほれw↑猛走峠説は、支払い対象を拡大しようとしているwww



ちがいます!!↑




よく読むとわかるんですけどね^^;




・船（長など）に過失あり→補償あり→旅客（ｏｒ遺族）

　　　　：船会社が掛けている保険で、 賠償 がおこなわれる


・船（長など）に過失なし→補償あり→旅客（ｏｒ遺族）

　　　　：切符に含まれた保険料で、 補償　 がおこなわれる



これ、「航海の安全・保証」を確実にするためのモンなんですわ。


しかも、
船が大事故って、船客が死ぬ割合　ってのも、これ、一定なんです^^;

それを、「大数の法則」って言います。


なので、
読者諸兄に、くれぐれも間違って欲しくないのは、

「経済じゃない」
＝（健全化を否定）し　支払い対象を拡大しようと　している　わけではない!　んです。


字ずらが、それっぽいんで^^;
誤解されることもあるかな?　と思いますので、念のため。

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あと、これは、
ちょこばさんには　なんとなく・・・
いや、はっきり　伝わってるっぽいんですけど^^;





④過失責任主義の修正：その２


・船（長など）に過失あり→補償あり→旅客（ｏｒ遺族）

　　　　：船会社が掛けている保険で、 賠償 がおこなわれる


・船（長など）に過失なし→補償あり→旅客（ｏｒ遺族）

　　　　：切符に含まれた保険料で、 補償 がおこなわれる


　↑
後半部、「切符～～」は、未来制度の妄想で―現制度は、こうではない　ようですが。




今までのところ、↑こういう話を、だいたい、

「欧亜車道は未開通」


のカテゴリーにブッ込んでましてね^^;


そう、


後半部、「切符～～」は、未来制度の妄想で―

現制度は、こうではない






つまり、

　現在までのところ、


「補償」　というのが、

「生命保障」　ではなく、

「賠償」　である場合が多い(「賠」の文字は、そういう意味ですからね)

≒過失、賠償責任がなければ、補償は行なわれない　という問題をはらんでいる

⇒犠牲者の救済≒補償(賠償)が行われることを目的として、

　往々にして　刑事　や　行政　の事実認定がゆがめられる　という傾向がある、



たぶん・・・、

洞爺丸など青函連絡船大事故における、

「船長の過失」という判断の「乱発」も、

そういう事例の一つだろうなー、


ということです。(これに関する話は、またいつか、やろうと思ってます)

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行政、民事、刑事、で
犯人を追及するのも大事なんですが
民事（金）の為に、
往々にして刑事や行政はゆがめられているし
それに対して
自分は違和感までは感じないんですが

洞爺丸とか、大川小学校とか見ると切なくなります。


ちょこばさんには　なんとなく・・・
いや、はっきり　伝わってるっぽいんですけどね^^;


他の方には、
数名を除いては、
イマイチ伝わってないだろうなぁ―と思いますので、

忘れないうちに書いておきました。