9代目

実は…
Mスポが5月に自動アイドリングストップのトラブルでディーラーへ持って行った時に、その2週間前に見た5シリーズが気になってて、その日は担当営業さんが居たので無理だろうとは思いながらも交渉してみました。

試乗車だった523dラグジュアリーのディーゼルターボであの重たい車体をグイグイ引っ張ってくれる走りにも感動で、どうにか買い替えれないかな…っと。すると試乗車か展示車かで1台使う車があったらしく、それだと値引きが出来るのと下取りも高くなるとの事で月の支払いを残価設定ローンで出してもらった所、これだったら何とかなる！という事で奮発して契約に至りました。

5シリーズで売りにしているジェスチャーコントロールや狭い所の車の出し入れが外でラジコンみたいに出来るリモートパーキングが付いているイノベーションパッケージは無く、それ仕様の展示車や試乗車も無くて、このオプションの付いた車が安くなるまで待とうと思ったのですが、そうなると前のMスポの査定額が下がるためノンオプション車になってしまいました。

それでも快適な装備と豪快でスポーティーなスタイルが良いし、どうせリモートパーキングやジェスチャーは使わなくなるので返って安く買えて良かったと思いこんでおります。


昨日は親父と一緒に320iMスポのラストランで少し遠くの峠道を走ってきました。1年4ヶ月の付き合いでしたが、初めて見に行ったF1日本GPで鈴鹿まで行き車中泊したり、F1終わって名古屋や東京まで走ってくれた思い出深い1台でした。次に購入される方は良い人に出会って欲しい…。


納車が終わって320iMスポとこれからお世話になる523dMスポと写真を撮りました。普通は高価買取や下取りしてもらった場合は事故に遭ったら嫌なのでディーラーに預けてくるのですが、ステップワゴンがあるし納車前日まで動かさずに車庫に入れておりました。確かヴィッツからエスティマに買い替えた時は納車までヴィッツに乗ってましたから、それ以来です。


大きさが以前乗ってたゼロクラウンよりもデカいのですが、何とか車庫に入りました。3シリーズとはこれだけの差。G30はコーディングが出来ないし、320iに付いてたヘッドアップディスプレイはありませんが、メーターが液晶なのでヘッドアップディスプレイは不要なくらい。しかしながらF30はUSB動画が見られずコーディングして視聴出来るようにしてましたが、G30はストレートにUSB動画が観れました。あとはテレビキャンセラーをどうするかですね。

今度は長く乗りますよ！