メーター類照明交換並びに塗装

今回は、メーター照明+Ａ／Ｃ照明交換+メーターパネル板塗装
バッテーＧＮＤを外します。数分間放置後、ハンドル下カバー並びに足元空調ダクトを撤去し、ハンドル固定１２ｍｍボルトをゆっくりと外します。Ａ／Ｃパネルを外そうとしたがめんどくさそうなので、早くも断念・・・ここら辺は俺の18番でありる。

メーターを外し、裏面ですが、見ようによっては人の顔に見えなくもない。で、真中にあるメーター軸受であるので気を付けて作業してください。その左右にある黒っぽいのが電球ソケットです、サックと取り出して↓

外したのが、これです。Ｔ１０よりは細いようですね。因みにＡ／Ｃパネル電球も同じような感じですね、今回は°どちらもＴ５ＬＥＤ（白）でやります。各２か所なので合計４個しよう。
しかし、Ａ／Ｃパネル裏の電球ソケットが外れない外れない、手が入るのがやっとなので、自分では断念。
こんな時は、次男にお願いして、「ぶつぶつ」言いながら、挌闘すること２０分”取れたどー”
物語はここでは終わらない。・・・まてよ？このＬＥＤ無極性ではないのでソケットから電球を抜き、ＬＥＤを抜き差しして極性を確かめて、１つは何とかクリア、で、も１つはソケット穴に挿入するのが精いっぱいで、力が入らず右に締められない様子（パネル右側のヤツ）。挿入してあれば、後は、俺のハンドパワーで廻す、”バキッ”っと響く音、ソケットの爪が一つ折れた症状・・・まｱ仕方ねーやと思い補修に全力を注ぐ・・・両面テープで固定だ。トラブルは付き物だが力加減のなさに情けない。

夜が来ました、ライトＯＮ・・・少し青みが多い気がしますが実際はも少し白いです。
では、Ａ／Ｃパネルは・・・

こちらはねえ・・・流石にＬＥＤの周辺がやたらと明るいですね。拡散してはある。仕方がない・・・良しとする。
夜も待つ間に、諸先輩方がやっている、Ａ／Ｃボリュームにアクリル棒を仕込みました。何とか確認できますね。

今日は、ここまで。