ボルボV40CC カーオーディオ改造③

とりあえず、すべての配線をつないで音が出る環境を作る。

シート下の純正アンプから前後ドアスピーカーに向かう配線を、中華DSPのハイレベル入力に接続。中華DSPのハイレベル出力からフロントのツイーターとミッドに配線を伸ばす。


中華DSPのローレベル出力をアマゾンの安いケーブルで中華アンプにつないで、中華アンプからとりあえずシート下の各スピーカーに向かう配線につなげる。



中華DSPのUSBからウインドウズノートに接続して、音を出す前にクロスオーバーを大まかに決めておく。これはただ単にツイーターを壊さないためだけの措置


とりあえず音出しには成功。ただオルタノイズと起動時のポップノイズがひどい。
その上中華アンプは擬似４チャンネルっぽい感じでスピーカー２個づつしか調整できない模様。なんかやだな。

そんなこんなでメルカリ見たらアルパインの小型デジタルアンプのKTP-445UJが6500円で出てたのでポチッと購入。ノイズ対策にアマゾンで一番安かったRCAラインフィルターとアマゾンベーシックのRCAケーブルを購入。付け替えることにした。




フィルターのおかげかオルタノイズもポップノイズも消えた。素晴らしい。

アンプは助手席の足元奥に配置する予定で、中華DSPは助手席下に設置。


あとはドアのデッドニングとスピーカー交換。