アイボールのブログ一覧

峠アタック最終戦に参加してきました。

週間天気予報で雨の確率が50%とかで、現地の予報だと15時頃から雨マークになってた。ゼッケン3番の俺はなんとかタイムアタックまでもつかな〜なんて思ってたけど当日になり昼から雨予報に変わり、それどころか9時過ぎには降ってきた。がっくり。

雨なら棄権すると言っていた友人は有言実行してました。



まぁ軽量化したハイパワーのFDじゃ雨のなか走っても碌な事無い罠ｗｗｗ
撤退するのも勇気。結構大事。

雨が降ってきたらIBTさんたちがテントに入れてくださって大変助かりました。感謝。


雨は結構得意だけど、エスケープゾーンの無い群サイはさすがに怖い。FRだから悪天候に弱そうだし。最近のリザルト見てるとFF勢、それもパルサーが速いみたいだしまぁ無理しない程度に走ろうと思った。

練習走行2回目の時に何故かスタートされない。なにやらスイフトが1台横転したのと、セリカが崖下に転落したとのこと。路上にオイルもまき散らされたとのことで余計にびびる。雨の中オイルに乗ったら即死だろｗ無理無理。
1時間ほど中断してから練習走行スタート。オイルはスタッフの方々が苦労して処理してくれたらしく結構大丈夫でした。悪天候の中働いてくれるスタッフの方々には頭が上がりませんな。

今回車載カメラをソニーのAS-30Vにして、外部マイクをつけたのだがこれが大失敗。音がほとんど入っていません。

練習走行2本目。まだドライ。


練習走行3本目。事故処理直後でびびる。


練習走行4本目。前を走ってたミラージュに追いついてしまった。


1年半ぶりの群サイのコースもだいぶ思い出してきた。シフトチェンジするポイントも何となく分かってきたのでまぁクラス真ん中くらいには入りたいなと思った。

昼休みを挟み午後からタイムアタック。
出走はゼッケン順なので3番の俺は早めにスタートラインに並ばないといけない。が、雨が激しくなってきたのでタイヤの空気圧を3kにあげることを急に思い立って作業した。おかげで他の準備を慌てるハメになり、本番走行の動画も失敗することとなった。
が、3kの空気圧は正解。接地感もましてステアリングの感触も良くなった。


で、本番走行。


慌てていたのでスタート時に渡す計時用の紙を忘れてきてしまった。スタートの人に言ったところ大丈夫だと言われてほっとする。
が、おかげでゴールしてから自分のタイムを書き込んで貰えないので分からない。

スタートしてからもiPhoneをしまうのを忘れて走行中に気がついた。このままじゃどこかに吹っ飛んでしまう。ストレート区間に入ったところで慌てて取り外してしまおうとしたところ、録画停止ボタンを押してしまったらしい。がっくり。

外からのサイドターン区間


外から見ると綺麗に回ってるように見えるが、実はトルセンLSDが上手く動かなくてガックガクしてたりする。

ゴール時にちょっと遅れて車の時計を見ると4分30秒くらいだった。こりゃダメだわ。
と思っていたが、実際は4分14秒台で2位に入賞できました。



久しぶりの峠アタックはスリリングで面白かった。来年はもう少し出られたら良いな。


車載動画に関してはマイクを車外に設置するのはやめた方が良いという教訓を得ましたw